Kenteken check HGF-14-K

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 50.789 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-003009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HGF-14-K
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
325Ci Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGF-14-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
BMW 325Ci Cabrio 2006

Betrouwbaarheid BMW 325Ci Cabrio (2006) – Kenteken HGF-14-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud BMW 325Ci Cabrio (2006) – Kenteken HGF-14-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud BMW 325Ci Cabrio (2006) – Kenteken HGF-14-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 325Ci Cabrio (2006) – Kenteken HGF-14-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 325Ci Cabrio (2006) – Kenteken HGF-14-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
148 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
256S5
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
713 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325Ci Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve prestaties
  • Comfortabel interieur
  • Mogelijkheid om te genieten van open rijden
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Potentieel voor problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte achterin

Diepgaande beoordeling

Kenteken HGF-14-K is een rode BMW 3-serie Cabrio uit 2006 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van cabriolets vanwege zijn sportieve uitstraling en prestaties. De nieuwprijs van deze auto was €56.955.

De motor van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci uit 2003 heeft een capaciteit van 2494cc en levert 184 pk bij 6000 rpm, hoewel sommige bronnen spreken van een motor met 189 pk voor andere jaren. De motorcode voor de 2.5L inline-6 is M56B25. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's niet aanwezig zijn in deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci is volgens de EPA 17 mpg in de stad en 24 mpg op de snelweg, wat resulteert in een gecombineerd verbruik van 19 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.

De BMW 3-serie Cabrio 325Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en stijlvolle cabriolet zoekt. Voordelen zijn de sportieve prestaties, het comfortabele interieur en de mogelijkheid om te genieten van open rijden. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode BMW 3-serie Cabrio met kenteken HGF-14-K uit 2006 is een geweldige keuze voor liefhebbers van cabriolets. Met zijn sportieve uitstraling en prestaties biedt hij een unieke rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 325Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 1
BMW 325Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 2
BMW 325Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 3
BMW 325Ci Cabrio 2006 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 256S5
Type motor Benzine
Motorinhoud 2494 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 245 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 230 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 325Ci Cabrio (HGF-14-K)

Wat is de APK status van HGF-14-K?

De APK van HGF-14-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGF-14-K een import auto?

Ja, HGF-14-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HGF-14-K gehad?

HGF-14-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?

De topsnelheid is ongeveer 145 mph (233 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?

Het verbruik is 17 mpg in de stad en 24 mpg op de snelweg, met een gecombineerd verbruik van 19 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?

De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 3-serie Cabrio 325Ci?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 141 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor diesel.

Wat is de motorcode voor de 2.5L inline-6 motor?

De motorcode is M56B25.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen met schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 325Ci Cabrio kentekens

Model Kenteken