Kenteken check HKF-29-L

APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 58.190 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-698210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HKF-29-L
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Proace Verso 2.0 D-4D
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKF-29-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken HKF-29-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken HKF-29-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken HKF-29-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken HKF-29-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2022) – Kenteken HKF-29-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.889
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
490 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
738 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1600 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2-liter turbomotor (EB2ADT)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Lange wielbasis (Long) voor extra binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner van de motor (matig ernstig)
  • Soms schokkerig schakelen of vertraagde respons van automaat
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met grotere motoren
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs in vergelijking met concurrenten
  • Beperkte luxe opties in standaard Active-uitvoering

Volledige analyse

Kenteken HKF-29-L is een grijze Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte personenbus biedt ruimte voor zeven personen en is populair in Nederland vanwege zijn veelzijdigheid en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Toyota PROACE CITY Verso is de 1.2-liter PureTech S&S (EB2ADT) driecilinder turbobenzinemotor met een inhoud van 1199cc, die 96 pk levert (officieel 110 pk/81 kW volgens Europese specificaties) en 205 Nm koppel bij 1500-1750 tpm. Deze motor is bekend uit PSA-groep voertuigen en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De motorcode is EB2ADT. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige gebruikers. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven. Injectoren zijn van goede kwaliteit, maar verstopping kan optreden bij slechte brandstofkwaliteit. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is overgenomen uit PSA-voertuigen en staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een goede draaicirkel voor stadsgebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De nieuwprijs van €44.435 reflecteert een goed uitgeruste lange versie met 7 zitplaatsen.

Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long 7p. met kenteken HKF-29-L uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele meldingen van kettingspannerproblemen of transmissieproblemen. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor goed te testen. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De lange versie biedt veel ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede balans tussen prijs en functionaliteit.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken HKF-29-L uit 2022 is een praktische en betrouwbare personenbus met een efficiënte 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime zitplaatsen en relatief lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €731

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,89 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (HKF-29-L)

Wat is de APK status van HKF-29-L?

De APK van HKF-29-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKF-29-L een import auto?

Ja, HKF-29-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKF-29-L gehad?

HKF-29-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota PROACE CITY Verso?

De motorcode is EB2ADT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met 110 pk en 205 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraagde respons bij lage temperaturen, maar met goed onderhoud zijn grote problemen zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze lange versie met 7 zitplaatsen geschikt voor gezinnen?

Ja, de lange versie biedt voldoende ruimte en flexibiliteit voor gezinnen of zakelijk gebruik met zeven personen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Kettingspanner problemen motor

De kettingspanner van de 1.2 Turbo motor kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen of na langere gebruiksduur schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnelling.

Let op
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of minder druk leveren.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Verstopping van brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Proace Verso 2.0 D-4D modellen

Auto Nummerplaat