Kenteken check HKG-04-B
APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars
15 punten van aandacht bij kenteken HKG04B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (2022) – Kenteken HKG-04-B
Waardebehoud Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (2022) – Kenteken HKG-04-B
Onderhoud Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (2022) – Kenteken HKG-04-B
Veiligheid Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (2022) – Kenteken HKG-04-B
Prestaties Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (2022) – Kenteken HKG-04-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2447 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor met MHEV-technologie voor lager brandstofverbruik en emissies
- Ruime L2H2 carrosserie met veel laadruimte (circa 8,3 m³) geschikt voor diverse toepassingen
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor betere tractie bij belading
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Trend-uitvoering, zoals airconditioning en verwarmde stoelen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 77 pk in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade bij nalatigheid
- Turbo kan problemen geven door roetophoping en slijtage
- Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat prestaties en verbruik negatief beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers, vooral bij zware belading
Uitgebreide analyse
Kenteken HKG-04-B is een grijze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H2 Trend MHEV uit 2022 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving is een populaire keuze voor zakelijke gebruikers die betrouwbaarheid en efficiëntie zoeken in een middelgrote bestelbus.
De 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom is onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als 'P5FA' of 'P5FB' afhankelijk van het vermogen. Deze 1997cc 4-cilinder turbodiesel levert 77 pk (57 kW) en is voorzien van Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door roetophoping, en injectoren die kunnen verstoppen of lekken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie in deze Transit Custom is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met schakelen of geluiden kunnen wijzen op slijtage en vereisen inspectie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H2 Trend MHEV met kenteken HKG-04-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Let op roetuitstoot en motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2022 ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Ford Transit Custom met kenteken HKG-04-B uit 2022 is een degelijke en efficiënte keuze voor zakelijke gebruikers die een betrouwbare middelgrote bestelbus zoeken. Met een moderne 2.0 TDCI MHEV motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi (HKG-04-B)
Wat is de APK status van HKG-04-B?
De APK van HKG-04-B is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HKG-04-B een import auto?
Ja, HKG-04-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HKG-04-B gehad?
HKG-04-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom?
De motorcode is meestal P5FA of P5FB, onderdeel van Ford's EcoBlue dieselmotorenfamilie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze bus?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de bus.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen door roetophoping
Roetophoping kan de turbo beschadigen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid van turbo.
Injectoren verstopping of lekkage
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Intensief gebruik kan leiden tot versnelde slijtage van de koppeling, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2447 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Transit Custom 320 Nugget 2.0 TDCi in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|