Kenteken check HNT-17-N
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken HNT17N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TDI (2024) – Kenteken HNT-17-N
Waardebehoud Audi A3 35 TDI (2024) – Kenteken HNT-17-N
Onderhoud Audi A3 35 TDI (2024) – Kenteken HNT-17-N
Veiligheid Audi A3 35 TDI (2024) – Kenteken HNT-17-N
Prestaties Audi A3 35 TDI (2024) – Kenteken HNT-17-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1485 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5-liter turbomotor met mild-hybrid technologie voor lager verbruik en emissies
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Ruime en praktische hatchback met vijf deuren en goede binnenruimte
- Sterk merk en goede bouwkwaliteit van Audi
- Redelijk goed waardebehoud in de Nederlandse markt
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in S edition uitvoering
Waar je op moet letten
- Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling
- Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor is gemiddeld hoog in Nederland
- Hogere nieuwprijs (€46.503) vergeleken met sommige concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies kan invloed hebben op doorverkoopwaarde
Volledige analyse
Kenteken HNT-17-N is een grijze Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €46.503.
De 1498cc motor in deze Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition is een 1.5-liter viercilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie (MHEV). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans 'DFY' of een vergelijkbare aanduiding binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe injectie en turbocharging. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij dit modeljaar, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen bij hoge kilometerstanden.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is bij de 35 TFSI S edition, die vaak met S tronic automaat geleverd wordt. De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Bekende defecten zijn beperkt, maar een versleten koppeling kan leiden tot schakelproblemen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 6,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 35 TFSI S edition met handgeschakelde versnellingsbak en 1498cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2024. Door het sterke merk en de populaire segmentpositie behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken HNT-17-N uit 2024 is een moderne, efficiënte en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.5-liter 1498cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een premium compacte auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 35 TDI (HNT-17-N)
Wat is de APK status van HNT-17-N?
De APK van HNT-17-N is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HNT-17-N een import auto?
Ja, HNT-17-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNT-17-N gehad?
HNT-17-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi A3 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is doorgaans 'DFY', behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bij deze motor in het 2024 modeljaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden en vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
Bij hogere kilometerstanden kunnen de directe injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren kunnen bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen mild-hybrid systeem
Mild-hybrid systemen kunnen storingen vertonen in de accu of elektronica, wat kan leiden tot verminderde ondersteuning of foutmeldingen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
