Kenteken check XS-116-L
APK verlopen - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XS116L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken XS-116-L
Waardebehoud Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken XS-116-L
Onderhoud Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken XS-116-L
Veiligheid Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken XS-116-L
Prestaties Audi A3 35 TDI (2019) – Kenteken XS-116-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 35 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve S Line uitvoering met premium afwerking en goede wegligging
- 7-traps S tronic automaat voor soepel en snel schakelen
- Relatief laag dieselverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Goede balans tussen prestaties en comfort in kleine middenklasse segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automaat kan mechatronica storingen krijgen bij intensief gebruik
- Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume voor segment
- Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Harde vering kan minder comfortabel zijn op slechte wegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XS-116-L is een grijze Audi A3 Limousine uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 35 TDI Sport S Line Edition uit 2016, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €47.319.
De motor in deze Audi A3 Limousine 35 TDI is een 2.0-liter (1968cc) 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 110 pk (110 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motorcode die vaak bij deze 2.0 TDI-motor hoort is de 'CRLB' of 'CRLC', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen.
De automaat in deze uitvoering is meestal de 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en benodigde werkzaamheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €700-€900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van turbo of injectoren.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 35 TDI Sport S Line Edition met kenteken XS-116-L uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar eventuele software-updates en laat de automaat goed testen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige diesel zoekt met premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken XS-116-L uit 2019 is een degelijke en sportieve kleine middenklasse sedan met een efficiënte 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur reflector of niet toegestaan
APK keuring details: 38
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 35 TDI (XS-116-L)
Wat is de APK status van XS-116-L?
De APK van XS-116-L is verlopen op 03-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XS-116-L een import auto?
Nee, XS-116-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XS-116-L gehad?
XS-116-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal CRLB of CRLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsverkeer mechatronica storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 35 TDI uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Mechatronica storingen in S tronic automaat
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
