Kenteken check HP-435-D

APK verlopen - 5 eigenaars - 199.229 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-780406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HP-435-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
216d Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HP-435-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HP-435-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HP-435-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HP-435-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HP-435-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2015) – Kenteken HP-435-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.819
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
465 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
658 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-zits MPV met flexibele zitconfiguratie, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor met circa 85 pk en laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • BMW-kwaliteit en rijcomfort gecombineerd met praktische functionaliteit.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2015.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade als niet tijdig onderhouden.
  • Soms voorkomende turbo- en injectorproblemen, hoewel minder frequent.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan bij volle bezetting wat krap aanvoelen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Interieur en technologie kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken HP-435-D is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 216d Corporate Lease Essential uit 2015, is een praktische MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €35.379.

De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer is onderdeel van BMW's B37 motorfamilie, met een motorcode die vaak als B37D15 wordt aangeduid. Deze motor levert ongeveer 85 pk en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 216d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie. Problemen met schakelen of vreemde geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onjuist gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d met kenteken HP-435-D uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het praktische formaat en de zuinige motor is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime, maar toch zuinige MPV zoeken.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken HP-435-D uit 2015 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1496cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en mogelijke turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,622 km geregistreerd

XXX,622 km
INFO
3 januari 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
december 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
december 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
december 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
december 2024
BMW 216d Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (HP-435-D)

Wat is de APK status van HP-435-D?

De APK van HP-435-D is verlopen op 09-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HP-435-D een import auto?

Nee, HP-435-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HP-435-D gehad?

HP-435-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer?

De motorcode is doorgaans B37D15, behorend tot BMW's B37 3-cilinder dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook turbo en injectoren kunnen soms defect raken.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo problemen

Soms treedt slijtage of defect op aan de turbo, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 216d Gran Tourer in Nederland

Auto Nummerplaat