Kenteken check HST-59-T
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 45.233 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HST59T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2023) – Kenteken HST-59-T
Waardebehoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2023) – Kenteken HST-59-T
Onderhoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2023) – Kenteken HST-59-T
Veiligheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2023) – Kenteken HST-59-T
Prestaties Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2023) – Kenteken HST-59-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime binnenruimte
- Lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting
- Hybride technologie voor betere efficiëntie
- Praktische opslagruimte
Aandachtspunten
- Beperkte beschikbaarheid van geavanceerde veiligheidsfuncties
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Geen echte off-road capaciteit
Gedetailleerde analyse
Kenteken HST-59-T is een blauwe Fiat Tipo Stationwagon uit 2023 met een 1469cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een vermogen van 96 pk. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto bespreken.
De Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid heeft een 1469cc viercilinder benzinemotor. Er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze specifieke motor, maar het is een hybride versie die zowel benzine als elektrische energie gebruikt. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met hybride motoren kunnen zijn: olieverbruik, timing chain en turbo issues, hoewel deze laatste minder waarschijnlijk zijn bij een hybride model.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vertraagde schakelingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen hoger dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, het lage brandstofverbruik en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van geavanceerde veiligheidsfuncties en de mogelijkheid van hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze blauwe Fiat Tipo Stationwagon met kenteken HST-59-T uit 2023 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (HST-59-T)
Wat is de APK status van HST-59-T?
De APK van HST-59-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HST-59-T een import auto?
Ja, HST-59-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HST-59-T gehad?
HST-59-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid?
Het exacte verbruik is niet gespecificeerd, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze variant, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vertraagde schakelingen.
Wat is de topsnelheid van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid?
De exacte topsnelheid is niet gespecificeerd, maar hybride modellen hebben over het algemeen een redelijke topsnelheid van rond de 180-200 km/h.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk hoger olieverbruik
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Timing chain problemen
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor
Transmissieproblemen
Vertraagde schakelingen
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
