Kenteken check R-845-TP
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 53.075 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken R845TP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-845-TP
Waardebehoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-845-TP
Onderhoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-845-TP
Veiligheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-845-TP
Prestaties Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-845-TP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.5 T4 GSE mild-hybrid motor met 130 pk en 240 Nm koppel voor goede prestaties en efficiëntie
- Ruime en praktische stationwagon met grote bagageruimte (440 liter)
- 7-traps DDCT automaat zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 5,2 l/100 km WLTP)
- Redelijk waardebehoud en aantrekkelijke marktprijs voor 2022 model
- Veel standaard veiligheids- en comfortvoorzieningen in Cross uitvoering
Aandachtspunten
- DDCT automaat kan bij intensief stadsverkeer lichte schokkerigheid vertonen
- Relatief diepe bagageruimte met hoge instap kan laden van zware bagage bemoeilijken
- Beperkte feedback in stuurgedrag, minder dynamisch in bochten
- Nog weinig lange termijn ervaring met motor en hybride systeem door nieuw modeljaar
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
- Infotainment en interieurafwerking zijn functioneel maar niet premium
Gedetailleerde analyse
Kenteken R-845-TP is een zwarte Fiat Tipo Stationwagon Cross uit 2022 met een 1469cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met moderne mild-hybride techniek en een aantrekkelijk design.
De motorcode van de 1469cc 4-cilinder turbo hybride benzinemotor is 46347812. Deze 1.5 T4 GSE motor levert 96 kW (130 pk) en 240 Nm koppel, met een compressieverhouding van 12.5:1. Het betreft een mild-hybrid systeem met 48V ondersteuning en directe injectie. De motor is voorzien van een turbo en intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn voor deze motor nog niet breed gedocumenteerd, mede door het relatief nieuwe modeljaar 2022. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Fiat Tipo Stationwagon Cross 1.5 Hybrid is uitgerust met een 7-traps DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij veel DDCT-systemen kan bij intensief stadsverkeer lichte schokkerigheid optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle van de transmissievloeistof en software-updates. Reparaties zijn relatief kostbaar bij defecten, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een Fiat Tipo Stationwagon Cross 1.5 Hybrid uit 2022 ligt rond de €25.000 tot €28.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. De waardebehoud is redelijk, mede dankzij de hybride techniek en praktische uitvoering. Voor kopers die een ruime, zuinige en moderne stationwagon zoeken met lage gebruikskosten is dit model een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de DDCT automaat.
Deze zwarte Fiat Tipo Stationwagon Cross met kenteken R-845-TP uit 2022 is een praktische en zuinige middenklasse combi met moderne mild-hybride techniek en een betrouwbare 1.5 T4 motor. De automatische transmissie werkt soepel en de auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik. Met een redelijke marktwaarde en lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,484 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,444 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (R-845-TP)
Wat is de APK status van R-845-TP?
De APK van R-845-TP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is R-845-TP een import auto?
Nee, R-845-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft R-845-TP gehad?
R-845-TP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor?
De motorcode is 46347812, een 1469cc 4-cilinder turbo mild-hybrid benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze Fiat Tipo Cross?
De motor levert 96 kW, wat overeenkomt met 130 pk.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is circa 5,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 5,5 tot 6,0 liter.
Welke automaat zit er in deze uitvoering?
Een 7-traps DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) automaat.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor 96 pk hybride motoren ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Lichte schokkerigheid DDCT automaat
Bij intensief stadsverkeer kan de 7-traps DDCT automaat lichte schokken vertonen tijdens schakelen.
Herkenningspunten:
Haperende of schokkende overgangen tussen versnellingen, vooral bij lage snelheden.
Beperkte stuurfeedback
De besturing is licht en geeft weinig directe feedback, wat het rijgevoel minder dynamisch maakt.
Herkenningspunten:
Moeilijkheden bij nauwkeurig sturen in bochten, gevoel van afstand tot weg.
Hybride systeem software updates
Af en toe zijn software-updates nodig voor optimale werking van het mild-hybrid systeem.
Herkenningspunten:
Mogelijke kleine storingen of inefficiënties in energieterugwinning.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief gebruik kan het olieverbruik iets toenemen, maar binnen normale marges.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
