Kenteken check R-281-RH

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 52.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-482865
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
R-281-RH
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Tipo 1.5 GSE Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-281-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-281-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-281-RH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-281-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-281-RH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken R-281-RH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 32.570
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
229 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
46347813
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
319 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime binnenruimte
  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Hybride technologie voor betere efficiëntie
  • Praktische opslagruimte

Aandachtspunten

  • Beperkte beschikbaarheid van geavanceerde veiligheidsfuncties
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Geen echte off-road capaciteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken R-281-RH is een zwarte Fiat Tipo Stationwagon uit 2022 met een 1469cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en een vermogen van 96 pk. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto bespreken.

De Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid heeft een 1469cc viercilinder benzinemotor. Er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze specifieke motor, maar het is een hybride versie die zowel benzine als elektrische energie gebruikt. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met hybride motoren kunnen zijn: olieverbruik, timing chain en turbo issues, hoewel deze laatste minder waarschijnlijk zijn bij een hybride model.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vertraagde schakelingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen hoger dan voor handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime binnenruimte, het lage brandstofverbruik en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de beperkte beschikbaarheid van geavanceerde veiligheidsfuncties en de mogelijkheid van hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.

Deze zwarte Fiat Tipo Stationwagon met kenteken R-281-RH uit 2022 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie a.W.
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid 2022 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46347813
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1469 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid (R-281-RH)

Wat is de APK status van R-281-RH?

De APK van R-281-RH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-281-RH een import auto?

Nee, R-281-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-281-RH gehad?

R-281-RH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid?

Het exacte verbruik is niet gespecificeerd, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan conventionele benzineversies.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze variant, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van vertraagde schakelingen.

Wat is de topsnelheid van de Fiat Tipo Stationwagon 1.5 Hybrid?

De exacte topsnelheid is niet gespecificeerd, maar hybride modellen hebben over het algemeen een redelijke topsnelheid van rond de 180-200 km/h.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijk hoger olieverbruik

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Timing chain problemen

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertraagde schakelingen

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelpatronen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Tipo 1.5 GSE Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie