Kenteken check HXN-99-Z
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 123.276 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor HXN99Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 30 TDI (2021) – Kenteken HXN-99-Z
Waardebehoud Audi A4 Avant 30 TDI (2021) – Kenteken HXN-99-Z
Onderhoud Audi A4 Avant 30 TDI (2021) – Kenteken HXN-99-Z
Veiligheid Audi A4 Avant 30 TDI (2021) – Kenteken HXN-99-Z
Prestaties Audi A4 Avant 30 TDI (2021) – Kenteken HXN-99-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 30 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en efficiënte 2.0-liter dieselmotor (EA288) met goed koppel (380 Nm)
- Comfortabele en snelle 7-traps S tronic automaat
- Ruime en praktische Avant carrosserie met premium afwerking
- Relatief zuinig verbruik rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in S edition uitvoering
- Redelijk waardebehoud ondanks dieselmarktontwikkelingen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Automaat kan mechatronica-problemen krijgen bij intensief gebruik
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzinevarianten
- Dieselrijden wordt steeds minder aantrekkelijk door regelgeving
Uitgebreide analyse
Kenteken HXN-99-Z is een grijze Audi A4 Avant 35 TDI S edition uit 2021 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze Audi A4 Avant 35 TDI is een 2.0-liter (1968cc) viercilinder diesel met een vermogen van circa 120 pk (officieel 163 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 120 pk vanwege fiscale redenen). De motorcode die bij deze generatie en uitvoering hoort is meestal de EA288, een moderne common-rail turbodiesel met 4 cilinders. Deze motor levert een koppel van ongeveer 380 Nm tussen 1500 en 2750 rpm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren, die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium middenklasse diesel: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij turbo- of injectieproblemen. De nieuwprijs lag rond de €61.087, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud, hoewel diesels door veranderende regelgeving iets in waarde kunnen dalen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 35 TDI S edition met kenteken HXN-99-Z uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door de degelijke bouw en goede uitrusting is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoekt.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken HXN-99-Z uit 2021 is een solide en comfortabele middenklasse dieselcombi met een moderne 1968cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 Avant 30 TDI (HXN-99-Z)
Wat is de APK status van HXN-99-Z?
De APK van HXN-99-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXN-99-Z een import auto?
Ja, HXN-99-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXN-99-Z gehad?
HXN-99-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in de Audi A4 Avant 35 TDI uit 2019?
De motorcode is meestal EA288, een moderne 2.0-liter viercilinder turbodiesel common-rail motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 35 TDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €300 en €500, met hogere kosten bij grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en injectoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 35 TDI S edition uit 2019?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade krijgen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
