Kenteken check HZB-98-D
APK geldig tot apr 2027 - 38.256 km (peildatum jul 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HZB98D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 D250 (2023) – Kenteken HZB-98-D
Waardebehoud Land Rover Defender 110 D250 (2023) – Kenteken HZB-98-D
Onderhoud Land Rover Defender 110 D250 (2023) – Kenteken HZB-98-D
Veiligheid Land Rover Defender 110 D250 (2023) – Kenteken HZB-98-D
Prestaties Land Rover Defender 110 D250 (2023) – Kenteken HZB-98-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender 110 D250 komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2520 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 3.0-liter Ingenium dieselmotor met mild hybrid technologie
- Robuuste en moderne 4x4 met uitstekende offroad-capaciteiten
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie van ZF
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in HSE-uitvoering
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijke olieverbruik en timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
- Kostbare reparaties bij transmissieproblemen
- Groot en zwaar, wat stadsgebruik minder praktisch maakt
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZB-98-D is een grijze Land Rover Defender 3.0 D250 110 HSE uit 2023 met een 2996cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV combineert terreinvaardigheid met luxe en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €133.151.
De 2996cc motor in deze Defender is een 3.0-liter zescilinder diesel uit de Ingenium-serie van Jaguar Land Rover, aangeduid als D250. Deze motor levert ongeveer 249 pk en 570 Nm koppel, en is voorzien van mild hybrid-technologie voor verbeterde efficiëntie en soepelheid. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium 3.0 D250. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de Defender 3.0 D250 zijn er weinig structurele transmissieproblemen gemeld, maar onderhoud is cruciaal. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij elektronische of hydraulische storingen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring zowel op de weg als offroad.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor deze 183 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olieverversingen en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Land Rover Defender 3.0 D250 110 HSE uit 2020 met kenteken HZB-98-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit op verschillende ondergronden is aan te raden om de rijervaring en eventuele mechanische geluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €65.000 tot €75.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Land Rover Defender met kenteken HZB-98-D uit 2023 is een krachtige en veelzijdige SUV met een betrouwbare 3.0 D250 dieselmotor en een soepele automaat. Ondanks de hogere onderhoudskosten en wegenbelasting biedt hij een uitstekende combinatie van luxe, offroad-capaciteiten en moderne techniek, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor liefhebbers van robuuste premium SUV's.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 110 D250 (HZB-98-D)
Wat is de APK status van HZB-98-D?
De APK van HZB-98-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZB-98-D een import auto?
Ja, HZB-98-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de officiële motorcode van de 2996cc dieselmotor in de Defender 3.0 D250?
De motorcode is onderdeel van de Jaguar Land Rover Ingenium-serie en wordt vaak aangeduid als D250, een 3.0-liter zescilinder diesel met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische 8-traps transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterverversingen. Problemen zijn zeldzaam maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Defender?
Het WLTP-verbruik ligt rond 8,5-9,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 9,5 en 10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en terrein.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 183 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Land Rover Defender 3.0 D250 110 HSE?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €65.000 en €75.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en timing chain spanning
Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanning afnemen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, verhoogd oliegebruik.
Injectoren en turbo storingen
Injectoren kunnen verstopt raken en de turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie elektronica
Elektronische storingen in de 8-traps automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen in assistentiesystemen
Sensoren en camera's voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op veiligheidssystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies zoals adaptieve cruise control.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2520 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Defender 110 D250 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
