Kenteken check J-040-FX
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor J040FX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (2020) – Kenteken J-040-FX
Waardebehoud Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (2020) – Kenteken J-040-FX
Onderhoud Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (2020) – Kenteken J-040-FX
Veiligheid Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (2020) – Kenteken J-040-FX
Prestaties Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (2020) – Kenteken J-040-FX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1419 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Comfortabele Rijervaring**: De Mazda CX-30 biedt een comfortabele rijervaring dankzij de geavanceerde zitplaatsen en ruime interieur.
- **Zuinig Brandstofverbruik**: De dieselvariant is zuinig, wat resulteert in lagere brandstofkosten.
- **Goede Weegligging**: De auto heeft een uitstekende wegligging, wat hem geschikt maakt voor zowel stadsverkeer als lange ritten.
- **Stijlvol Design**: Het design van de CX-30 is modern en aantrekkelijk.
- **Lage Wegenbelasting**: Met 85 pk valt de auto in een lagere belastingcategorie in Nederland.
Minpunten
- **Beperkte Motorkeuze**: De beschikbare motoren zijn beperkt, wat de keuzevrijheid beperkt.
- **Mogelijke Transmissieproblemen**: Na verloop van tijd kunnen er problemen met de transmissie optreden.
- **Geen 1759cc Motor**: De auto heeft geen 1759cc motor, wat verwarring kan veroorzaken.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-040-FX is een blauwe Mazda CX-30 uit 2020 met een 1759cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en is ontworpen voor comfortabele ritten. De nieuwprijs van deze auto was ongeveer €36.500.
De Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-D Comfort heeft geen 1759cc motor; de beschikbare dieseloptie is een 1.8L S8-DPTS I4 turbo diesel met 116 pk[1]. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene dieselproblemen kunnen voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-30 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-30 1.8L diesel is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mazda CX-30 biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, goede wegligging en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte motorkeuze en mogelijke problemen met de transmissie na verloop van tijd.
Deze blauwe Mazda CX-30 met kenteken J-040-FX uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-30 1.8 SKYACTIV-D (J-040-FX)
Wat is de APK status van J-040-FX?
De APK van J-040-FX is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-040-FX een import auto?
Nee, J-040-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-040-FX gehad?
J-040-FX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Mazda CX-30 1.8L diesel?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit variëren.
Hoeveel kost de Mazda CX-30 2.0 SkyActiv-D Comfort in de huidige markt?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 85 pk is lager dan voor krachtigere modellen.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Mazda CX-30?
Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar.
Hoe vaak moet de Mazda CX-30 APK gekeurd worden?
In Nederland moet elke auto jaarlijks APK gekeurd worden, maar dit kan afhankelijk zijn van de leeftijd van de auto.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost van de Mazda CX-30?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Slijtage aan Koppeling en Versnellingsbak
Na verloop van tijd kan de koppeling en versnellingsbak slijten, wat leidt tot hogere onderhoudskosten.
Symptomen:
Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Sommige dieselmodellen kunnen meer olie verbruiken dan verwacht.
Symptomen:
Lagere olieniveau's dan verwacht.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Systeemcrashes of onverwachte herstarts.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
