Kenteken check J-100-DS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 181.231 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679306
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-100-DS
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GLE 250 d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-100-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken J-100-DS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken J-100-DS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken J-100-DS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken J-100-DS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz GLE 250 d (2015) – Kenteken J-100-DS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 89.946
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651960
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 250 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2143cc OM651 dieselmotor met 150 kW en 500 Nm koppel
  • Soepele en moderne 9G-TRONIC automatische transmissie
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Ruime en luxe SUV met veel comfort en praktische ruimte
  • Goede trekcapaciteit tot circa 2950 kg
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz reputatie

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij lange termijn gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur voor een diesel SUV
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Soms stijver rijgedrag door SUV-gewicht en vering

Volledige analyse

Kenteken J-100-DS is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 250 d 4MATIC uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 150 pk levert. Deze SUV uit 2015 combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische 9-traps transmissie.

De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLE 250 d is de OM651, een beproefde en veelgebruikte motor van Mercedes-Benz. Deze motor levert 150 kW (204 pk) en 500 Nm koppel bij 1600-1800 rpm. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas en een compressieverhouding van 16,2:1. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of defecten door roetophoping (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik voorkomen (ernst: yellow, Motor).

De GLE 250 d is uitgerust met de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-traps automaat die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe SUV van dit kaliber: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €400-€600, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reserveer ook budget voor banden en remmen, die bij een SUV van dit gewicht sneller slijten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 250 d 4MATIC uit 2015 met kenteken J-100-DS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de transmissie door een specialist inspecteren. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor op soepelheid te testen. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel rond €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 250 d 4MATIC met kenteken J-100-DS uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2143cc OM651 dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €774
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1726
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
Leer €2559
Metallic lak €1047
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz GLE 250 d 2015 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651960
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 500 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,94 m
Voertuighoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GLE 250 d (J-100-DS)

Wat is de APK status van J-100-DS?

De APK van J-100-DS is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-100-DS een import auto?

Ja, J-100-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-100-DS gehad?

J-100-DS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLE 250 d?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met 150 kW vermogen en 500 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze auto?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen; regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de GLE 250 d 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €1500 per jaar, afhankelijk van onderhoud en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLE 250 d uit 2015?

De marktwaarde ligt in Nederland tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingslijtage of breuk.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door roetophoping of olieverontreiniging.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Problemen met de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz GLE 250 d exemplaren

Auto Nummerplaat