Kenteken check J-173-HH

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 306.945 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-467773
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
J-173-HH
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 240 T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-173-HH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 240 T-model 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 T-model (2004) – Kenteken J-173-HH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 T-model (2004) – Kenteken J-173-HH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 T-model (2004) – Kenteken J-173-HH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 T-model (2004) – Kenteken J-173-HH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 240 T-model (2004) – Kenteken J-173-HH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
€ 45.703
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
107 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 240 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.6L V6 motor (M112 E26) met soepele prestaties.
  • Automatische 5-traps transmissie (722.6) met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Hoogwaardig interieur en luxe afwerking passend bij nieuwprijs van €61.589.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ABS.
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar en segment.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en luidruchtig worden, wat kostbare reparatie kan vereisen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronische problemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn, vooral bij originele Mercedes onderdelen.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn relatief hoog door motorinhoud en gewicht.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-173-HH is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Classic uit 2004 met een 2597cc 6-cilinder benzinemotor die 130 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2003 stond destijds bekend om zijn luxe en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €61.589.

De motor in deze E-klasse Combi is een 2.6-liter V6 benzinemotor met een cilinderinhoud van 2597cc, bekend onder de motorcode M112 E26. Deze motor levert 130 kW (177 pk) bij 5700 tpm en 240 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een betrouwbare motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 18 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, vermoedelijk de Mercedes-Benz 722.6 (5G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of olielekkages (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële brandstofverbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 11,0 L/100 km in de stad en 7,4 L/100 km buiten de stad, wat overeenkomt met circa 8-9 km/liter in de praktijk afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Classic met kenteken J-173-HH uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag van de automaat. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken J-173-HH uit 2004 is een ruime, comfortabele en degelijk gebouwde auto met een betrouwbare 2.6L V6 motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en automaat, biedt deze combi een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Mercedes-Benz modellen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 augustus 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
19 augustus 2020
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 240 T-model 2004 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 240 T-model 2004 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 240 T-model 2004 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 240 T-model 2004 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 240 T-model 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2597 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 262 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 240 T-model (J-173-HH)

Wat is de APK status van J-173-HH?

De APK van J-173-HH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-173-HH een import auto?

Ja, J-173-HH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-173-HH gehad?

J-173-HH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.6L 6-cilinder motor in deze E-klasse?

De motorcode is M112 E26, een 2.6-liter V6 benzinemotor met 130 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps automaat (722.6) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronische problemen krijgen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Classic uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Luidruchtige tikken of ratelen uit de motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de 5-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, slippen, of vastzitten in een versnelling.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen

Storingen in elektronische modules kunnen leiden tot defecte ramen, centrale vergrendeling of airbags.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 240 T-model in Nederland

Voertuig Registratie