Kenteken check J-239-ZB

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 167.621 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-657098
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-239-ZB
Automerk
BMW
BMW logo
Type
216d Gran Tourer
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-239-ZB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2018) – Kenteken J-239-ZB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2018) – Kenteken J-239-ZB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2018) – Kenteken J-239-ZB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2018) – Kenteken J-239-ZB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2018) – Kenteken J-239-ZB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.473
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
346 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B37C15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • - **Ruimte**: De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • - **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
  • - **Stijl**: De BMW 2-serie Gran Tourer heeft een moderne en stijlvolle uitstraling.
  • - **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • - **Veelzijdigheid**: De auto biedt flexibele zitplaatsen en veel opbergruimte.
  • - **Prestaties**: De motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
  • - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten toenemen bij problemen.
  • - **Beperkte opties**: Niet alle opties zijn standaard, wat de aankoopprijs kan verhogen.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn dan voor kleinere auto's.
  • - **Resale waarde**: De waarde kan sneller dalen dan bij andere BMW modellen.
  • - **Beperkte top speed**: De topsnelheid is relatief laag, wat voor sommige bestuurders een nadeel kan zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-239-ZB is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2018 met een 1496cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en potentiële problemen van deze auto.

De BMW 2-serie Gran Tourer 216d uit 2015 is uitgerust met een 1496cc 3-cilinder diesel motor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 1496cc versie, maar kunnen wel voorkomen bij vergelijkbare modellen.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 216d is volgens de fabrikant ongeveer 60.3 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en opties. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De BMW 2-serie Gran Tourer 216d biedt veel ruimte en is efficiënt in brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en de kosten van onderhoud.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken J-239-ZB uit 2018 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan

Afbeeldingen

BMW 216d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 216d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 216d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 216d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 216d Gran Tourer 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B37C15A
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (J-239-ZB)

Wat is de APK status van J-239-ZB?

De APK van J-239-ZB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-239-ZB een import auto?

Ja, J-239-ZB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-239-ZB gehad?

J-239-ZB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 2-serie Gran Tourer 216d?

De topsnelheid is ongeveer 119 mph (191 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan de brandstofkosten berekend worden op basis van het verbruik van ongeveer 60.3 mpg en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

De APK kost ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en opties.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen voorkomen, wat ernstige motorbeschadiging kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde kracht.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 216d Gran Tourer in Nederland

Type Plaat