Kenteken check J-695-ZT

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 102.603 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-788094
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-695-ZT
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Proace Verso 2.0 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-695-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020

Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken J-695-ZT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken J-695-ZT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken J-695-ZT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken J-695-ZT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2020) – Kenteken J-695-ZT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.461
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
239 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
562 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1557 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en ruime personenbus met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Zuinig en modern 1.2 Turbo benzinemotor (motorcode HN05).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk.
  • Betrouwbare motor zonder veel voorkomende ernstige problemen.
  • Flexibele indeling en praktische laadruimte voor gezin en werk.

Waar je op moet letten

  • Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers (6-6,5 l/100 km).
  • Turbo kan onderhoud vereisen bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (96 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van olie- en transmissiewissels.
  • Minder sportieve rijervaring door focus op comfort en ruimte.
  • Beperkte bekendheid van specifieke lange termijn problemen door relatief nieuw model.

Uitgebreide analyse

Kenteken J-695-ZT is een grijze Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €45.029 en biedt ruimte en flexibiliteit voor zowel gezin als werk.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor in deze Toyota PROACE CITY Verso is HN05. Deze PureTech S&S (Start & Stop) motor levert 96 pk (110 pk volgens sommige bronnen) bij 5500 rpm en 205 Nm koppel bij 1500-1750 rpm. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en intercooler. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudsbehoeften bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat wijst op een betrouwbare kettingaandrijving in plaats van een distributieriem.

De automaat in deze uitvoering is een moderne automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de PROACE CITY 1.2 Turbo automaat. Wel is regulier onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. De handling is typisch voor een compacte personenbus: wendbaar en comfortabel, met voldoende stabiliteit voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto valt in Nederland in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het vermogen en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Active Long met kenteken J-695-ZT uit 2020 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en transmissieonderhoud. Controleer ook de staat van de turbo en eventuele olielekkages. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, ruime personenbus zoekt met een zuinige benzinemotor en automatische transmissie. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers. De marktwaarde blijft stabiel door de praktische inzetbaarheid en betrouwbaarheid van Toyota.

Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken J-695-ZT uit 2020 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte personenbussen. Met een moderne 1.2 Turbo benzinemotor, automatische transmissie en een gunstig verbruik biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine motor- of turbo-gerelateerde aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Navigatie €858
Leer Pakket
Metallic lak €731

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 1
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 2
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 3
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 4
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 370 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (J-695-ZT)

Wat is de APK status van J-695-ZT?

De APK van J-695-ZT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-695-ZT een import auto?

Nee, J-695-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-695-ZT gehad?

J-695-ZT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo benzinemotor?

De motorcode is HN05, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie en intercooler.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert officieel 110 pk (81 kW) bij 5500 rpm, in sommige bronnen wordt 96 pk genoemd.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,5 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6 tot 6,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain gemeld; de motor gebruikt een betrouwbare kettingaandrijving.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 96 pk benzineauto valt de wegenbelasting relatief laag uit, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal enkele honderden euro's per jaar.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Matig olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 Turbo motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rook.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, verhoogd rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat onderhoudsgevoeligheid

Automatische transmissie vereist tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische meldingen van kleine elektronische storingen in dashboard of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Proace Verso 2.0 D-4D in Nederland

Type Plaat