Kenteken check JB-366-R

APK geldig tot jun 2026 - 10+ eigenaars - 124.168 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-884745
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-366-R
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Paceman John Cooper Works
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-366-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Paceman John Cooper Works 2014

Betrouwbaarheid MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken JB-366-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken JB-366-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken JB-366-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken JB-366-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken JB-366-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 58.555
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N18B16C
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
887 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Paceman John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag en krachtige motor
  • Uniek en opvallend design
  • Goede uitrusting (Chili-pakket)
  • Compact maar praktischer dan standaard Mini
  • Betaalbaar als occasion
  • Goede zichtbaarheid en ruimte voorin

Aandachtspunten

  • Harde en lawaaierige rijervaring
  • Hoge onderhoudskosten
  • Slecht waardebehoud
  • Beperkte laadruimte
  • Bekende technische mankementen (motor, transmissie)
  • Verouderde media/connectivity

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-366-R is een zwarte Mini Mini Paceman uit 2014 met een 1598cc motor, specifiek de John Cooper Works ALL4 Chili uitvoering. Deze compacte SUV combineert sportiviteit met het praktische karakter van een Mini. Nieuwprijs was destijds €51.312, maar op de huidige Nederlandse markt is deze auto vooral interessant als occasion. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Mini Paceman John Cooper Works ALL4 Chili (2014) is de N18B16A. Dit is een bekende motor uit de BMW/MINI-familie, specifiek voor de JCW-uitvoeringen. Deze motor levert 208 pk en 192 Nm koppel, met standaard vierwielaandrijving (ALL4) en een 6-traps automaat[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Vooral bij de 2013-2014 modellen komt het voor dat de kettingtensor faalt, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt opgemerkt. Dit is een **red** (ernstig) probleem in de categorie Motor[1]. - **Turbo & injectoren:** Carbon buildup in de turbo en op de injectoren komt voor, wat kan leiden tot vermogensverlies, ruwe stationaire loop en verhoogd olieverbruik. Dit is een **orange** (matig) probleem, vooral bij hogere kilometerstanden[1]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik, vaak gerelateerd aan lekkende krukasafdichtingen of slijtage van de turbo. Dit is een **orange** (matig) probleem[1]. - **Misfires & ruwe stationaire loop:** Vooral bij de turbo-modellen (zoals de JCW) komen storingen voor zoals misfires (P0300, P0301, P0303), vaak op te lossen met nieuwe bougies en bobines, maar soms wijzend op grotere problemen[3]. **Transmissie:** De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schakelproblemen, vertraagde inschakeling en soms slippende versnellingen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met Japanse of Koreaanse concurrenten. Een volledige revisie kan €2.000–€3.000 kosten. Dit is een **orange** (matig) probleem in de categorie Transmissie[1].

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat zorgt voor soepele overgangen, maar de Paceman JCW is vooral bedoeld voor sportief rijden. Het chassis is stug, wat zorgt voor directe wegligging, maar ook voor een harde en lawaaierige rijervaring, vooral op slechte wegen[5]. De vierwielaandrijving (ALL4) geeft extra grip, maar voegt gewicht toe en verhoogt het verbruik licht. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de €600 en €1.200, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele mankementen. APK is jaarlijks verplicht vanaf 4 jaar oud.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor 2014-modellen (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 26 mpg gecombineerd (9,0 l/100km) voor de JCW ALL4 automaat[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een praktijkverbruik van 10–12 l/100km bij normaal gebruik, oplopend tot 14 l/100km bij sportief rijden. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 160 pk (1598cc) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.344 per jaar (tariefklasse 12, 160–175 pk). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €51.312, maar de huidige marktwaarde voor een goed exemplaar ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Waardebehoud is matig tot slecht: de Paceman is geen gezochte klassieker en de modellijn is stopgezet.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief karakter:** 208 pk, vierwielaandrijving en directe besturing maken de Paceman JCW een van de sportiefste Mini’s ooit[2]. - **Uniek design:** De Paceman is zeldzaam en valt op in het verkeer. - **Goede uitrusting:** Chili-pakket biedt luxe opties zoals lederen bekleding, navigatie, verwarmde stoelen en panoramadak[4]. - **Compact maar praktisch:** Meer ruimte dan een gewone Mini, geschikt voor kleine gezinnen. - **Betaalbaar occasion:** Relatief lage aanschafprijs voor het vermogen en uitrusting[7]. - **Goede zichtbaarheid:** Ruime ramen en hoge zitpositie[4]. **Nadelen** - **Harde en lawaaierige rijervaring:** Stug chassis en veel weg- en windlawaai, vooral bij hogere snelheden[5]. - **Hoge onderhoudskosten:** Dure onderdelen en arbeidsloon, zeker bij BMW/MINI-dealers. - **Matig waardebehoud:** Geen investeringsauto, waarde daalt snel. - **Beperkte laadruimte:** Minder praktisch dan echte SUV’s. - **Bekende technische mankementen:** Zie hierboven. - **Verouderde media/connectivity:** Geen Apple CarPlay/Android Auto, beperkte bluetooth-mogelijkheden.

Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken JB-366-R uit 2014 is een unieke, sportieve compacte SUV met een krachtige 1598cc turbo-motor en vierwielaandrijving. De auto biedt veel rijplezier en een opvallend design, maar kent ook nadelen: hoge onderhoudskosten, een harde rijervaring en enkele bekende technische mankementen. Voor de liefhebber van zeldzame, sportieve auto’s is de Paceman JCW een betaalbare occasion, maar koop alleen met volledige onderhoudshistorie en laat de motor en transmissie altijd grondig checken. De marktwaarde is laag, het verbruik hoog en de wegenbelasting aanzienlijk. Overweeg een uitgebreide keuring voor aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1380
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat a.W.

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,244 km geregistreerd

XXX,244 km
INFO
17 mei 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
4 maart 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
15 februari 2022
JUL 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

25,000 km INFO
17 juli 2016
APR 2016

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

22,500 km INFO
21 april 2016
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 6
mei 2025
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 7
mei 2025
MINI Paceman John Cooper Works 2014 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N18B16C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,12 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Paceman John Cooper Works (JB-366-R)

Wat is de APK status van JB-366-R?

De APK van JB-366-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-366-R een import auto?

Ja, JB-366-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-366-R gehad?

JB-366-R heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mini Paceman JCW ALL4 uit 2014?

208 pk bij 6.000 tpm[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

10–12 l/100km bij normaal gebruik, oplopend tot 14 l/100km bij sportief rijden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025?

Circa €1.344 per jaar (tariefklasse 12, 160–175 pk).

Wat zijn de belangrijkste bekende mankementen?

Timing chain problemen (ernstig), carbon buildup turbo/injectoren (matig), olieverbruik (matig), transmissieproblemen (matig), instrumentcluster storingen (licht)[1].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600–€1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (ketting) problemen

Kettingtensor kan falen, risico op motorschade

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Carbon buildup turbo/injectoren

Vervuiling in turbo en op injectoren

Kenmerken:

Vermogensverlies, ruwe stationaire loop, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Lekkende krukasafdichting of slijtage turbo

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen, slippende versnellingen

Kenmerken:

Vertraagde inschakeling, schokken

Minimaal
Elektronica

Instrumentcluster storingen

Instrumentenpaneel geeft storingen

Kenmerken:

Knipperende tellers, waarschuwingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Paceman John Cooper Works modellen

Voertuig Registratie