Kenteken check S-398-BS
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 120.826 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor S398BS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken S-398-BS
Waardebehoud MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken S-398-BS
Onderhoud MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken S-398-BS
Veiligheid MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken S-398-BS
Prestaties MINI Paceman John Cooper Works (2014) – Kenteken S-398-BS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Paceman John Cooper Works komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1475 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportieve 160 pk turbo 1.6 motor met directe injectie en variabele kleptiming
- ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
- Chili-uitvoering met uitgebreide luxe en comfortopties
- Compacte SUV met onderscheidend design en goede wegligging
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Mini SUV
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanner en timing chain (red)
- Koppeling kan vroeg slijten bij sportief gebruik (orange)
- Mogelijke misfires door defecte injectoren of bobines (orange)
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100km)
- Stugge vering en relatief harde rijcomfort volgens gebruikers
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door specifieke Mini onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken S-398-BS is een zwarte Mini Mini Paceman 1.6 John Cooper Works ALL4 Chili uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 160 pk levert. Deze handgeschakelde Mini-SUV combineert sportieve prestaties met praktische ALL4 vierwielaandrijving en een luxe Chili-uitrusting. De nieuwprijs lag rond de €47.631.
De 1598cc motor in deze JCW Paceman is een turbocharged 4-cilinder met motorcode N18, bekend uit BMW/Mini modellen uit die periode. Deze motor levert officieel 160 pk in de Chili-uitvoering, iets minder dan de 208 pk van de JCW-variant. De motor maakt gebruik van variabele kleptiming en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook zijn er meldingen van misfires door defecte injectoren of bobines (orange). Olieverbruik is doorgaans normaal mits tijdig onderhoud, maar verwaarlozing kan leiden tot vervuiling van klepmechanismen en dure reparaties (orange).
De handgeschakelde transmissie in de Mini Paceman JCW ALL4 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, vooral bij sportief gebruik en bij modellen met veel koppel. Sommige eigenaren melden dat de koppelingssensor soms te gevoelig is, wat vals waarschuwingslampje kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor een nieuwe koppeling liggen rond de €800-€1200. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 l/100km voor de JCW ALL4 met handbak, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 160 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900. Grotere reparaties of koppeling vervangen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mini Mini Paceman 1.6 JCW ALL4 Chili met kenteken S-398-BS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en servicebeurten. Let op eventuele waarschuwingen voor kettingproblemen of motorstoringen. Test de koppeling grondig op slippen en let op motorstoringen zoals misfires. Controleer ook de staat van de vierwielaandrijving ALL4 en remmen. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2014 ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken S-398-BS uit 2014 is een sportieve en stijlvolle compacte SUV met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en koppeling, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 50
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Paceman John Cooper Works (S-398-BS)
Wat is de APK status van S-398-BS?
De APK van S-398-BS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-398-BS een import auto?
Ja, S-398-BS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-398-BS gehad?
S-398-BS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Paceman?
De motorcode is N18, een 1.6-liter turbo 4-cilinder motor gebruikt in Mini JCW modellen rond 2014.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de kettingspanner kan vroeg slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij sportief gebruik sneller slijten en moet mogelijk rond 100.000 km vervangen worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Paceman JCW?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
Vervroegde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Koppeling voortijdig slijten
Koppeling slijt sneller dan gemiddeld bij sportief gebruik en hoge koppel.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren en bobines defect
Defecte brandstofinjectoren of bobines kunnen misfires veroorzaken.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, motorstoringslampje.
Olieverbruik en vervuiling klepmechanisme
Bij verwaarloosd onderhoud kan olieverbruik toenemen en klepmechanismen vervuilen.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Elektronische sensor koppeling te gevoelig
Sensor kan vals alarm geven over koppelingstoestand.
Symptomen:
Waarschuwingslampje koppeling zonder daadwerkelijke slijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Paceman John Cooper Works exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
