Kenteken check JL-948-Z

APK verlopen - 5+ eigenaars - 294.583 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-472641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JL-948-Z
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 cw 1.6 CRDi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-948-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2010) – Kenteken JL-948-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2010) – Kenteken JL-948-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2010) – Kenteken JL-948-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2010) – Kenteken JL-948-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2010) – Kenteken JL-948-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.549
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
700 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4FB-PB
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
905 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1409 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor (D4FB) met 90 pk.
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met goede laadruimte.
  • Robuuste handgeschakelde transmissie voor directe controle.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2008.
  • Degelijke wegligging en comfortabele rijervaring.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JL-948-Z is een grijze Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic uit 2010 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2008 biedt een praktische middenklasse ervaring met een nieuwprijs van €22.745.

De motor van deze Hyundai i30 CW is de 1.6 CRDi diesel met motorcode D4FB, een 1582cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 90 pk (66 kW) levert bij 4000 rpm en 235 Nm koppel tussen 1750 en 2500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en past goed bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,9 l/100 km. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic met kenteken JL-948-Z uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op olielekkages en controleer de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar let op de kilometerstand en eventuele bekende problemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken JL-948-Z uit 2010 is een betrouwbare en praktische combi met een zuinige 1.6 CRDi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Hyundai i30 cw 1.6 CRDi 2010 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4FB-PB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1582 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 511 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,4 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (JL-948-Z)

Wat is de APK status van JL-948-Z?

De APK van JL-948-Z is verlopen op 24-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-948-Z een import auto?

Ja, JL-948-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-948-Z gehad?

JL-948-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi diesel in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is D4FB, een 1582cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 90 pk.

Hoeveel pk heeft deze Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic?

Deze variant levert ongeveer 90 pk (66 kW) bij 4000 rpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i30?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.6 CRDi modellen

Voertuig Registratie