Kenteken check JR-393-H

Kenteken JR-393-H is een zwarte SEAT Leon ST 2.0 TDI FR uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €34.450. De auto is populair in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1968cc motor in deze SEAT Leon ST 2.0 TDI FR is onderdeel van de EA189 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CFFB of CFFA, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 135 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, wat mogelijk verband houdt met interne motorvervuiling of slijtage.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST 2.0 TDI FR is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met schakelen, zoals ruw schakelen of moeilijk in de achteruit schakelen, vooral bij koude motor. Dit kan te maken hebben met slijtage van de koppeling of versnellingsbakcomponenten. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Problemen met sensoren in de transmissie kunnen ook voorkomen, wat leidt tot waarschuwingslampjes en noodloopstanden.

Het officiële WLTP-verbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TDI FR ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 2.0 TDI FR uit 2013 met kenteken JR-393-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Test de transmissie grondig, vooral het schakelen in de achteruit en eerste versnellingen. Vraag naar eventuele software-updates en laat een diagnose uitvoeren op de motor- en transmissiesensoren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken JR-393-H uit 2015 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 1968cc motor. Hoewel betrouwbaar, vraagt deze auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen zoals distributiekettingslijtage en schakelhaperingen. Met goed onderhoud en controle is het een aantrekkelijke keuze in het segment klein-middenklasse.