Kenteken check JSX-26-R
APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 1.500 km (peildatum apr 2026)
Let op: 7 bevindingen voor JSX26R
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA EV9 GT (2026) – Kenteken JSX-26-R
Waardebehoud KIA EV9 GT (2026) – Kenteken JSX-26-R
Onderhoud KIA EV9 GT (2026) – Kenteken JSX-26-R
Veiligheid KIA EV9 GT (2026) – Kenteken JSX-26-R
Prestaties KIA EV9 GT (2026) – Kenteken JSX-26-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA EV9 GT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2664 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Grote 99.8 kWh batterij met circa 500 km WLTP actieradius
- Krachtige AWD met 283 kW (385 pk) en 600 Nm koppel
- Snelladen tot 215 kW, 10-80% in circa 24 minuten
- Ruim interieur met 3 zitrijen en luxe afwerking
- Geavanceerd regeneratief remsysteem en rijhulpsystemen
- Uitgebreide garantie: 8 jaar/160.000 km batterij, 5 jaar/150.000 km voertuig
Aandachtspunten
- Relatief hoog gewicht (circa 2600 kg) beïnvloedt verbruik
- Groot formaat kan lastig zijn in smalle stedelijke gebieden
- Laadtijd aan AC is beperkt tot circa 11 kW
- Hoge aanschafprijs vergeleken met kleinere EV's
- Mogelijke softwarebugs bij vroege productieseries
- Beperkte laadinfrastructuur voor 350 kW snelladen in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSX-26-R is een grijze elektrische Kia EV9 Plus AWD uit 2026 met 283 pk vermogen en een royale 99.8 kWh batterij. Deze ruime SUV biedt een actieradius tot circa 500 km (WLTP), snelle laadsnelheden en geavanceerde technologieën voor een comfortabele en krachtige rijervaring.
De Kia EV9 Plus AWD is uitgerust met een dual-motor all-wheel-drive systeem dat samen 283 kW (ongeveer 385 pk) en 600 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,3 tot 6 seconden, afhankelijk van de uitvoering. De elektromotoren zijn permanent-magnet synchronous AC types, wat zorgt voor efficiëntie en responsiviteit. De transmissie is een directe aandrijving zonder schakelen, typisch voor elektrische voertuigen.
De EV9 Plus AWD heeft een directe aandrijving met een automatische transmissie, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. Het voertuig beschikt over een geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint tijdens het remmen en afremmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een betere actieradius. Het rijgedrag is stabiel en comfortabel dankzij de onafhankelijke wielophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) en een zelfnivellerende achterwielophanging die ook een trekgewicht tot 2500 kg mogelijk maakt.
De batterijcapaciteit van 99.8 kWh biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 492 tot 505 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie ligt rond de 20-22 kWh per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een grote SUV. De EV9 ondersteunt AC-laden tot circa 11 kW en DC snelladen tot 215 kW, waarmee de batterij in ongeveer 24-30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Kia biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij en 5 jaar/150.000 km op het voertuig, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid en het waardebehoud van de auto.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, krachtige en technologisch geavanceerde elektrische SUV met een lange actieradius is de Kia EV9 Plus AWD een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de garantievoorwaarden en controleer of de software up-to-date is, aangezien OTA-updates regelmatig nieuwe functies en verbeteringen bieden. De laadinfrastructuur en thuislaadmogelijkheden zijn belangrijke aandachtspunten voor optimaal gebruik. De prijs van circa €73.645 is concurrerend voor deze klasse en uitrusting.
Deze grijze Kia EV9 met kenteken JSX-26-R uit 2026 is een robuuste en ruime elektrische SUV met een krachtige AWD aandrijving, een grote 99.8 kWh batterij en een actieradius die geschikt is voor lange afstanden. Met snelle laadtijden, uitgebreide garanties en moderne technologieën biedt deze EV9 veel waar voor zijn geld, hoewel het formaat en gewicht wel invloed hebben op het energieverbruik en de wendbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA EV9 GT (JSX-26-R)
Wat is de APK status van JSX-26-R?
De APK van JSX-26-R is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSX-26-R een import auto?
Nee, JSX-26-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSX-26-R gehad?
JSX-26-R heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Kia EV9 Plus AWD?
De batterijcapaciteit is 99.8 kWh, een grote lithium-ion accu met vloeistofkoeling.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De actieradius ligt tussen 492 en 505 kilometer volgens de WLTP-cyclus.
Hoe snel kan ik de EV9 opladen met DC snelladen?
De EV9 ondersteunt snelladen tot 215 kW, waarmee de batterij in ongeveer 24 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 20 tot 22 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie biedt Kia op de batterij?
Kia geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt tegen defecten en capaciteitsverlies.
Kan ik met de EV9 ook een aanhanger trekken?
Ja, de EV9 Plus AWD kan tot 2500 kg geremd trekken, wat ruim voldoende is voor caravans en trailers.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Langdurig gebruik kan leiden tot verminderde batterijcapaciteit, vooral bij frequente snellading en hoge temperaturen.
Kenmerken:
Afname van actieradius en langere laadtijden na enkele jaren.
Software-updates en bugs
Soms kunnen OTA-updates bugs introduceren die functies tijdelijk beïnvloeden.
Kenmerken:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem haperingen, of laadproblemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken dan verwacht, wat startproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen of uitval van elektronische systemen.
Elektronische sensoren en camera's
Storingen in parkeersensoren of zijcamera's kunnen voorkomen door vocht of softwarefouten.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2664 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
