Kenteken check JXJ-35-L
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars - 40.299 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JXJ35L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2022) – Kenteken JXJ-35-L
Waardebehoud Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2022) – Kenteken JXJ-35-L
Onderhoud Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2022) – Kenteken JXJ-35-L
Veiligheid Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2022) – Kenteken JXJ-35-L
Prestaties Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2022) – Kenteken JXJ-35-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1481 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 2.0 e-SkyActiv M Hybrid motor met 110 pk
- Soepel schakelende 6-traps automaat zonder grote bekende defecten
- Comfortabele en stille rijervaring in een compacte SUV
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en Mazda's reputatie voor rijplezier
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, hoewel minder bij deze hybride variant
- Beperkte laadruimte vergeleken met concurrenten
- Soms problemen met elektronische systemen zoals batterij en sensoren
- Airconditioning kan bij warm weer minder effectief zijn door compressorregeling
- Mogelijke carbonafzetting in inlaat door directe injectie vereist onderhoud
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid door relatief nieuw model
Uitgebreide analyse
Kenteken JXJ-35-L is een grijze Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv M Hybrid uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €35.690 en combineert moderne hybride techniek met Mazda's kenmerkende rijplezier.
De 1998cc motor in deze CX-30 draagt de motorcode PE-VPS, een SkyActiv-G 2.0 benzinemotor met mild hybrid technologie (e-SkyActiv M Hybrid). Deze motor levert 110 pk en is bekend om zijn relatief zuinige verbranding en soepele prestaties. Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij turbo-uitvoeringen, maar deze specifieke 2.0 e-SkyActiv M Hybrid heeft geen turbo. Carbonafzetting in de inlaat kan na verloop van tijd optreden door directe injectie, wat onderhoudsinterventies kan vereisen.
De automaat in deze Mazda CX-30 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, zonder bekende dure defecten.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Mazda CX-30 2.0 e-SkyActiv M Hybrid met kenteken JXJ-35-L uit 2022 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op olieverbruik en software-updates voor het hybride systeem. Controleer ook de staat van de accu en elektronische systemen. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar let op bekende kleine elektrische storingen en mogelijke batterijproblemen.
Deze grijze Mazda CX-30 met kenteken JXJ-35-L uit 2022 is een moderne, zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 e-SkyActiv M Hybrid motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (JXJ-35-L)
Wat is de APK status van JXJ-35-L?
De APK van JXJ-35-L is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JXJ-35-L een import auto?
Ja, JXJ-35-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXJ-35-L gehad?
JXJ-35-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mazda CX-30 2019?
De motorcode is PE-VPS, een 2.0 liter SkyActiv-G benzinemotor met mild hybrid technologie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten, mits goed onderhouden.
Hoeveel verbruikt deze Mazda CX-30 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Mazda CX-30 in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met olieverbruik bij deze motor?
Bij de hybride 2.0 e-SkyActiv M Hybrid variant zijn problemen met olieverbruik minder frequent dan bij turbo-uitvoeringen, maar controle is aanbevolen.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige Mazda CX-30 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten klepseals of carbonafzetting.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Elektrische batterijproblemen
Vroege batterijuitval en problemen met 12V accu komen voor, soms binnen 18 maanden.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.
Forward Sensing Camera malfunction
Storingen in de voorste sensoren die veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem activeren.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van automatische remsystemen, foutmeldingen.
Airconditioning compressor uitschakeling
De AC compressor schakelt uit bij accelereren, wat leidt tot tijdelijke warmte in de cabine.
Signalen:
Cabine wordt warm bij optrekken of in druk verkeer, wisselende koeling.
Software en sensorstoringen
Diverse kleine storingen in software en sensoren, waaronder alarmsystemen en verlichting.
Signalen:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in verlichting of alarm, soms onverklaarbare reset.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-30 2.5 e-SKYACTIV-G 140 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
