Kenteken check K-550-JG
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor K550JG
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2021) – Kenteken K-550-JG
Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2021) – Kenteken K-550-JG
Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2021) – Kenteken K-550-JG
Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2021) – Kenteken K-550-JG
Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2021) – Kenteken K-550-JG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 216d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37C15).
- Comfortabele automatische Steptronic transmissie.
- Premium BMW-kwaliteit en afwerking in Executive Edition.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie.
- Redelijk laag brandstofverbruik voor een MPV.
Minpunten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en injectoren in de motor.
- Incidenteel schokkerig schakelen van de automaat bij lage temperaturen.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik.
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde MPV.
- Wegenbelasting voor diesel kan relatief hoog zijn.
- Niet zo krachtig als grotere dieselmotoren in dezelfde klasse.
Volledige analyse
Kenteken K-550-JG is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition uit 2021 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met 7 zitplaatsen combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en premium BMW-kwaliteit.
De 1496cc 3-cilinder turbodieselmotor (motorcode B37C15) levert 85 kW (114 pk) en 270 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in een voorwielaangedreven MPV. Deze motor is bekend uit de BMW 216d en gebruikt een common rail brandstofinjectiesysteem. De motor is relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een Steptronic automatische transmissie, afgestemd op de 3-cilinder diesel. Over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden incidenteel schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een comfortabele rijervaring, maar intensief zwaar gebruik kan slijtage versnellen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel bedraagt circa € 350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 700-900 per jaar. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.
De BMW 2-serie Gran Tourer 216d Executive Edition uit 2018 met kenteken K-550-JG is een praktische en relatief zuinige MPV met premium uitstraling. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Controleer transmissie op soepel schakelen. Marktwaarde ligt momenteel rond € 18.000-22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een zuinige dieselmotor.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken K-550-JG uit 2021 is een veelzijdige 7-persoons MPV met een efficiënte 1496cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 216d Gran Tourer (K-550-JG)
Wat is de APK status van K-550-JG?
De APK van K-550-JG is verlopen op 19-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-550-JG een import auto?
Nee, K-550-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-550-JG gehad?
K-550-JG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer?
De motorcode is B37C15, een 1.5 liter 3-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Sommige gebruikers melden schokkerig schakelen bij lage temperaturen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 216d?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 BMW 216d Gran Tourer Executive Edition?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopping of lekkage
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De Steptronic automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, vertraging in respons, schokken tijdens acceleratie.
Turbo problemen door olievervuiling
Turbo kan slijten of vastlopen door onvoldoende olieverversing of vervuiling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren zoals EGR of roetfilter kunnen storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 216d Gran Tourer modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
