Kenteken check K-579-HD

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 105.240 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-138776
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-579-HD
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman One
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-579-HD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken K-579-HD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken K-579-HD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2014) – Kenteken K-579-HD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid MINI Countryman One (2014) – Kenteken K-579-HD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2014) – Kenteken K-579-HD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 29.469
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
377 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
388 voertuigen
Bekeken
270 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 72 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 72 pk benzine

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain (ketting) slijtage kan dure reparaties vereisen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en interne olielekkages
  • Koppeling kan relatief vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Turbo-problemen bij turbo-versies, minder relevant voor One-uitvoering
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij specialistische onderdelen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken K-579-HD is een witte Mini Mini Countryman 1.6 One Knockout Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €27.295 en biedt een compacte, sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de N12/N14/N18-serie, specifiek de N14B16A motorcode wordt vaak genoemd voor de 1.6-liter benzinemotor uit deze periode. Deze 4-cilinder motor levert 72 pk in de One-uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage of rek, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen bij de turbo-versies, maar de One Knockout Edition is normaal gesproken atmosferisch, dus minder turbo-gerelateerde problemen. Wel is olieverbruik een aandachtspunt; sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en interne olielekkages die schade aan elektronische componenten kunnen veroorzaken. Regelmatig oliepeil controleren is cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Vervanging van de koppeling kan rond de 60.000 tot 80.000 km nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral als ketting of turbo vervangen moet worden.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Knockout Edition met kenteken K-579-HD uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Vraag naar eventuele turbo-gerelateerde reparaties, ook al is deze uitvoering normaal gesproken niet geturbocharged. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Een onafhankelijke technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken K-579-HD uit 2014 is een compacte, sportieve SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig plezier met deze Mini.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
12 juni 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
11 november 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
17 december 2020
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 6
december 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 7
december 2023
MINI Countryman One 2014 – Afbeelding 8
december 2023

+13

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman One (K-579-HD)

Wat is de APK status van K-579-HD?

De APK van K-579-HD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-579-HD een import auto?

Ja, K-579-HD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-579-HD gehad?

K-579-HD heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal N14B16A of N18 voor de 1.6-liter benzinemotor uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan rond 60.000-80.000 km vervangen moeten worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en bij turbo-versies turbo falen zijn de meest gemelde problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en Interne Olielekkages

Verhoogd olieverbruik en lekkage van olie op elektronische componenten kunnen schade veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwing olieniveau, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Verslijt Vroegtijdig

De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten dan verwacht.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen (voor turbo modellen)

Turbo wastegate en diverter valve kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Symptomen:

Limp mode, vermogensverlies, geluiden uit turbo.

Matig risico
Motor

Brandstofsysteem en Stationair Problemen

Brandstofinjectoren of luchtinlaat kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstallen.

Symptomen:

Motor stottert, stalling, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens

Type Nummerplaat