Kenteken check K-619-TT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 99.510 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-393613
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-619-TT
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo cabrio 1.0 turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-619-TT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2008

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2008) – Kenteken K-619-TT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2008) – Kenteken K-619-TT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2008) – Kenteken K-619-TT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2008) – Kenteken K-619-TT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 turbo (2008) – Kenteken K-619-TT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 15.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
3B21
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart fortwo cabrio 1.0 turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 875 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Open softtop voor extra rijplezier in de zomer
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting
  • Uniek design en goede wendbaarheid
  • Redelijk betrouwbare 999cc motor zonder turbo
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met grotere auto's

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (62 pk) voor snelweggebruik
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Bekende problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte bagageruimte door compacte formaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-619-TT is een witte smart fortwo cabrio 1.0 Passion uit 2008, modeljaar 2007, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte stadsauto met softtop biedt een unieke combinatie van wendbaarheid en open rijplezier.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de smart fortwo cabrio 1.0 Passion (2007) is doorgaans de M132.910, een atmosferische motor met ongeveer 62 pk (46 kW) vermogen. Deze motor heeft een compressieverhouding van circa 10:1 en een bore x stroke van 72 x 81,8 mm. Het is een betrouwbare motor, maar eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie van deze smart fortwo is een 5-traps automatische versnellingsbak met achterwielaandrijving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 17 tot 1 op 18 (5,5-6,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

De huidige marktwaarde van een smart fortwo cabrio 1.0 Passion uit 2007 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed vanwege zijn unieke karakter en lage gebruikskosten. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de softtop en eventuele tekenen van slijtage aan motor en automaat. Controleer ook op roest en de werking van de elektrische systemen.

Deze witte smart fortwo cabrio met kenteken K-619-TT uit 2008 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met open dak. De 999cc motor en automatische transmissie bieden voldoende rijplezier voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Radio €450
Leer €475
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,510 km geregistreerd

XXX,510 km
INFO
20 januari 2024
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2008 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2008 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2008 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio 1.0 turbo 2008 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3B21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 2,73 m
Voertuigbreedte 1,58 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 turbo (K-619-TT)

Wat is de APK status van K-619-TT?

De APK van K-619-TT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-619-TT een import auto?

Ja, K-619-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-619-TT gehad?

K-619-TT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo cabrio 2007?

De motorcode is meestal M132.910, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met ongeveer 62 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 999cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 62 pk benzineauto zoals deze smart fortwo cabrio valt de wegenbelasting in de laagste categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen van de automaat bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkage

Na jaren kan de canvas softtop slijten, scheuren of lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, verminderde isolatie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud

Bij nalatigheid in onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo cabrio 1.0 turbo modellen

Voertuig Registratie