Kenteken check K-966-VG
APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.826 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K966VG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken K-966-VG
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken K-966-VG
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken K-966-VG
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken K-966-VG
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2014) – Kenteken K-966-VG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en beproefde OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk
- Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
- Luxe Ambition Avantgarde uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model
- Degelijke multilink achterwielophanging voor goede rijstabiliteit
Aandachtspunten
- Distributieketting kan voortijdig oprekken, wat dure motorschade kan veroorzaken
- Koppelomvormer van automaat kan defect raken, reparatie kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
- Schokkerig schakelen bij transmissie mogelijk zonder tijdig onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-966-VG is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Ambition Avantgarde uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €46.534.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is bekend onder motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn het oprekken van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie is een 7G-Tronic automaat, die over het algemeen soepel schakelt. Echter, bij de W204 C-klasse (model 2011) komen problemen voor zoals schokkerig schakelen en slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormers of verouderde transmissieolie. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie en software-updates, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de koppelomvormer kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.
De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten voor deze Mercedes C-klasse bedragen gemiddeld €700 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen. Het is aan te raden onderhoudshistorie goed te controleren bij aankoop.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken K-966-VG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen schokken of slippen optreden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken K-966-VG uit 2014 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (K-966-VG)
Wat is de APK status van K-966-VG?
De APK van K-966-VG is verlopen op 15-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-966-VG een import auto?
Ja, K-966-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-966-VG gehad?
K-966-VG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen van deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de koppelomvormer en schakelen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting oprekken
De distributieketting van de OM651 motor kan voortijdig oprekken door fabricage en rijomstandigheden, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppelomvormer defecten automaat
De koppelomvormer in de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen en slippen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 CDI T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
