Kenteken check KB-482-Z

APK verlopen - 5+ eigenaars - 237.340 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-223997
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KB-482-Z
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Murano 2.5 dCi
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-482-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Nissan Murano 2.5 dCi 2014

Betrouwbaarheid Nissan Murano 2.5 dCi (2014) – Kenteken KB-482-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Nissan Murano 2.5 dCi (2014) – Kenteken KB-482-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Murano 2.5 dCi (2014) – Kenteken KB-482-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Nissan Murano 2.5 dCi (2014) – Kenteken KB-482-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Nissan Murano 2.5 dCi (2014) – Kenteken KB-482-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 84.047
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YD25
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Murano 2.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1950 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele SUV met vijf zitplaatsen en veel bagageruimte.
  • Efficiënte 2.5dCi turbodieselmotor met goed koppel (circa 360 Nm).
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat (praktijk circa 8,5-9,0 l/100 km).
  • Goede wegligging met voor- en achterwielaandrijving (AWD-optie mogelijk).

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die tijdig onderhoud vereist.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen en kostbaar zijn in reparatie.
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel-SUV.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door beperkte populariteit.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KB-482-Z is een witte Nissan Murano uit 2014 met een 2488cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert een robuuste bouw met een krachtige 140 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €83.052, en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar comfort en betrouwbaarheid.

De 2.5dCi motor in deze Nissan Murano is een 2488cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode YD25 (algemeen voor Nissan 2.5 dCi motoren). Deze motor levert ongeveer 140 pk en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele rijervaring en voldoende trekkracht. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbo-aangedreven. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze Murano is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties aan de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Defecten aan de automaat zijn matig frequent, maar kunnen leiden tot dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Nissan Murano 2.5dCi uit 2010 met kenteken KB-482-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op tekenen van olieverbruik, turbo geluiden en schokkerig schakelen van de automaat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV is geschikt voor kopers die een ruime, comfortabele diesel-SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Deze witte Nissan Murano met kenteken KB-482-Z uit 2014 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.5dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze Murano een goede rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime diesel-SUV zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €870

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
5 oktober 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,996 km geregistreerd

XXX,996 km
INFO
14 april 2017
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

31 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

29 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 1
oktober 2023
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 2
oktober 2023
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 3
oktober 2023
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 4
oktober 2023
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 5
oktober 2023
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 6
maart 2025
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 7
maart 2025
Nissan Murano 2.5 dCi 2014 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YD25
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 210 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Murano 2.5 dCi (KB-482-Z)

Wat is de APK status van KB-482-Z?

De APK van KB-482-Z is verlopen op 15-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KB-482-Z een import auto?

Ja, KB-482-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KB-482-Z gehad?

KB-482-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5dCi motor in de Nissan Murano 2010?

De motorcode is doorgaans YD25, een 2.5-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Vervanging rond 150.000 km wordt aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Murano 2.5dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden, wat onderhoud en soms dure reparaties vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en turbo kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Murano 2.5 dCi in Nederland

Voertuig Registratie