Kenteken check KB-611-F

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 125.734 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-171193
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KB-611-F
Merk
smart
smart logo
Modeltype
forfour 0.9 turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-611-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2016

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KB-611-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KB-611-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KB-611-F

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KB-611-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KB-611-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 15.255
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
129 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart forfour 0.9 turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18 in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Goede wendbaarheid en achterwielaandrijving voor stadsritten

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
  • Schakelpook voelt soms wat vaag aan, synchronisatieringen slijten
  • Beperkte prestaties op snelweg, relatief traag
  • Kleine brandstoftank (ca. 28 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte bagageruimte (ca. 184 liter) voor langere reizen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KB-611-F is een witte smart forfour 1.0 Turbo Pure uit 2016, uitgerust met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €13.595, is ideaal voor stadsgebruik met een achterwielaandrijving en een motorvermogen van ongeveer 66 pk.

De motorcode voor de 898cc 3-cilinder benzinemotor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure is onderdeel van de Mercedes M281-serie. Deze motor levert circa 66 pk (44 kW) en 91 Nm koppel. Het is een turbomotor met directe injectie, ontworpen voor zuinigheid en stadsrijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat vage schakeling en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Turbo Pure met kenteken KB-611-F uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model geschikt voor stadsgebruik, maar houd rekening met beperkte prestaties op snelwegen.

Deze witte smart forfour met kenteken KB-611-F uit 2016 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor stedelijk gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
20 september 2020
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegel zit niet goed vast

5 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 1
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 2
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 3
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 4
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,5 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Topsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (KB-611-F)

Wat is de APK status van KB-611-F?

De APK van KB-611-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KB-611-F een import auto?

Nee, KB-611-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KB-611-F gehad?

KB-611-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure?

De motorcode is onderdeel van de Mercedes M281-serie, een 898cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen moeilijker maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen brandstofverbruik en motorloop beïnvloeden.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelbak synchronisatiering slijtage

Vage schakeling en moeilijk schakelen door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart forfour 0.9 turbo modellen

Voertuig Registratie