Kenteken check KD-480-G
APK verlopen - 7 eigenaars - 142.000 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KD480G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2016) – Kenteken KD-480-G
Waardebehoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2016) – Kenteken KD-480-G
Onderhoud Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2016) – Kenteken KD-480-G
Veiligheid Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2016) – Kenteken KD-480-G
Prestaties Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (2016) – Kenteken KD-480-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1380 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en relatief schoon 1.3 MultiJet dieselmotor met 70 pk.
- Comfortabele rijervaring met zachte vering, geschikt voor stads- en gezinsgebruik.
- Ruime en flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space.
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in druk verkeer.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte sportiviteit en minder wendbaar door MPV-ontwerp.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken KD-480-G is een groene Fiat 500 L uit 2016 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.995 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motor in deze Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar is een 1248cc 4-cilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode F1CE0481C, onderdeel van Fiat's MultiJet II dieselmotoren. Deze motor levert ongeveer 70 pk (62,5 kW) en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De 1.3 MultiJet motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot (circa 110 g/km).
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.3 MultiJet motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Fiat 500 L is comfortabel met een zachte vering, hoewel de auto minder sportief is in bochten vanwege het hoge koetswerk en MPV-ontwerp.
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,2 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.3 M-Jet PopStar met kenteken KD-480-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Door de praktische ruimte en zuinige motor is dit model geschikt voor stads- en gezinsgebruik, mits goed onderhouden.
Deze groene Fiat 500 L met kenteken KD-480-G uit 2016 is een praktische en zuinige Mini-MPV met een betrouwbare 1.3 MultiJet dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,687 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 23
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p (KD-480-G)
Wat is de APK status van KD-480-G?
De APK van KD-480-G is verlopen op 14-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KD-480-G een import auto?
Nee, KD-480-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-480-G gehad?
KD-480-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MultiJet dieselmotor in de Fiat 500 L?
De motorcode is F1CE0481C, een 1248cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Fiat 500 L?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,2 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Fiat 500 L?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie-lekkages of lag vertonen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat zorgt voor onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik verhoogd
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Fiat 500L 1.3 Multijet 16V p in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
