Kenteken check KD-841-X

APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 47.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-261668
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
KD-841-X
Merk voertuig
smart
smart logo
Type
forfour 0.9 turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-841-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
smart forfour 0.9 turbo 2016

Betrouwbaarheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KD-841-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KD-841-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KD-841-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KD-841-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties smart forfour 0.9 turbo (2016) – Kenteken KD-841-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 15.622
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
103 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 0.9 turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18 in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en rijplezier
  • Goede wendbaarheid en achterwielaandrijving voor stadsritten

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
  • Schakelpook voelt soms wat vaag aan, synchronisatieringen slijten
  • Beperkte prestaties op snelweg, relatief traag
  • Kleine brandstoftank (ca. 28 liter) beperkt actieradius
  • Beperkte bagageruimte (ca. 184 liter) voor langere reizen

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-841-X is een blauwe smart forfour 1.0 Turbo Pure uit 2016, uitgerust met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €13.595, is ideaal voor stadsgebruik met een achterwielaandrijving en een motorvermogen van ongeveer 66 pk.

De motorcode voor de 898cc 3-cilinder benzinemotor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure is onderdeel van de Mercedes M281-serie. Deze motor levert circa 66 pk (44 kW) en 91 Nm koppel. Het is een turbomotor met directe injectie, ontworpen voor zuinigheid en stadsrijden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat vage schakeling en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en compacte motor.

Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Turbo Pure met kenteken KD-841-X uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan injectoren of olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model geschikt voor stadsgebruik, maar houd rekening met beperkte prestaties op snelwegen.

Deze blauwe smart forfour met kenteken KD-841-X uit 2016 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, zijn deze met goed onderhoud goed te beheersen. De auto biedt een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor stedelijk gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Extra opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
smart forfour 0.9 turbo 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 135 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over smart forfour 0.9 turbo (KD-841-X)

Wat is de APK status van KD-841-X?

De APK van KD-841-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-841-X een import auto?

Nee, KD-841-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-841-X gehad?

KD-841-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de smart forfour 1.0 Turbo Pure?

De motorcode is onderdeel van de Mercedes M281-serie, een 898cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen moeilijker maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen brandstofverbruik en motorloop beïnvloeden.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Schakelbak synchronisatiering slijtage

Vage schakeling en moeilijk schakelen door slijtage.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart forfour 0.9 turbo exemplaren

Type Plaat