Kenteken check KF-285-H
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 154.982 km (peildatum sep 2025)
26 punten van aandacht bij kenteken KF285H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 allroad 2.0 TDI (2016) – Kenteken KF-285-H
Waardebehoud Audi A4 allroad 2.0 TDI (2016) – Kenteken KF-285-H
Onderhoud Audi A4 allroad 2.0 TDI (2016) – Kenteken KF-285-H
Veiligheid Audi A4 allroad 2.0 TDI (2016) – Kenteken KF-285-H
Prestaties Audi A4 allroad 2.0 TDI (2016) – Kenteken KF-285-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 allroad 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1805 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Efficiënte 2.0 TDI motor met goed koppel (380 Nm)
- Comfortabele automatische 7-traps S tronic transmissie
- Ruime en praktische combi met verhoogde bodemvrijheid
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV-combi
Minpunten
- Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
Volledige analyse
Kenteken KF-285-H is een grijze Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI Pro Line uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combinatie biedt een krachtige 140 pk en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lichte offroad omstandigheden.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 allroad heeft de motorcode CGL, een DOHC met variabele kleptiming en common-rail directe injectie. Deze motor levert ongeveer 140 pk en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een luidruchtige motor en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, wat resulteert in onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is cruciaal; tijdige vervanging van transmissievloeistof en software-updates kunnen defecten voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A4 allroad quattro 2.0 TDI Pro Line uit 2012 met kenteken KF-285-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Let op geluiden van de motor en schakelgedrag van de automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn veelzijdigheid en quattro-systeem.
Deze grijze Audi A4 allroad quattro met kenteken KF-285-H uit 2016 is een robuuste en veelzijdige combi met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een comfortabele rijervaring en goede prestaties. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,098 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
APK keuring details: 39
APK keuring details: 05
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 allroad 2.0 TDI (KF-285-H)
Wat is de APK status van KF-285-H?
De APK van KF-285-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-285-H een import auto?
Ja, KF-285-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-285-H gehad?
KF-285-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 allroad?
De motorcode is CGL, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met DOHC en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2012 Audi A4 allroad 2.0 TDI?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.
Symptomen:
Luidruchtige motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Automatische transmissie schokken
Versleten koppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokkerige of vertraagde schakelingen, slippen van versnellingen.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
