Kenteken check KJ-010-P
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 82.072 km (peildatum jan 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken KJ010P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KJ-010-P
Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KJ-010-P
Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KJ-010-P
Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KJ-010-P
Prestaties MINI Clubman Cooper S (2016) – Kenteken KJ-010-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en responsieve 2.0L turbomotor met 141 kW (192 pk)
- Praktische Clubman carrosserie met extra laadruimte en achterdeuren
- Moderne automatische 8-traps transmissie met schakelpaddles
- Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini
- Redelijk waardebehoud voor een compacte premium auto
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Chili-uitvoering
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
- Turbo-onderhoud en injectoren kunnen problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 L/100 km)
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen
Volledige analyse
Kenteken KJ-010-P is een rode Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.192 en levert 141 pk (192 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt).
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbomotor in deze Mini Clubman Cooper S is doorgaans de BMW B48A20M0, een moderne DOHC met variabele kleptiming en directe injectie. Deze motor levert ongeveer 141 kW (192 pk) en 280 Nm koppel vanaf 1250 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning bij de timing chain (matig risico), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De automaat is een 8-traps Steptronic automaat, betrouwbaar maar met aandachtspunt voor tijdige olie- en filterverversing. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 141 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Chili uit 2016 met kenteken KJ-010-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages bij turbo en injectoren. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid.
Deze rode Mini Mini Clubman met kenteken KJ-010-P uit 2016 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 2.0 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,561 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 35
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 17
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper S (KJ-010-P)
Wat is de APK status van KJ-010-P?
De APK van KJ-010-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KJ-010-P een import auto?
Nee, KJ-010-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KJ-010-P gehad?
KJ-010-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Mini Clubman?
De motorcode is doorgaans BMW B48A20M0, een 2.0L 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor 141 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman Cooper S Chili uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingslijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo-olielekkage en turboslijtage
Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en rookontwikkeling.
Symptomen:
Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in respons.
Elektronische storingen in transmissiebesturing
Elektronische fouten kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of noodloop.
Symptomen:
Waarschuwingslampje transmissie, beperkte versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Clubman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
