Kenteken check KJ-485-J

APK verlopen - 5+ eigenaars - 234.948 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-835752
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KJ-485-J
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A5 Cabriolet 3.0 TDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KJ-485-J: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Diesel
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken KJ-485-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken KJ-485-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken KJ-485-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken KJ-485-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken KJ-485-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 97.496
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
316 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDU
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
538 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1920 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 TDI V6 motor met 180 pk en veel koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Stijlvolle softtop cabriolet die snel opent en sluit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen met risico op motorschade
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen of defect raken zonder goed onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting voor 180 pk diesel is fors in Nederland
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en reparatiekosten veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken KJ-485-J is een gele Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor die 180 pk levert. Deze cabriolet met softtop combineert luxe, sportiviteit en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €79.710.

De 3.0 TDI motor in deze Audi A5 Cabriolet is een 2967cc V6 dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJGD' of 'CLAA' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 180 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De automaat in deze Audi A5 3.0 TDI is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie, die bekend staat om snelle en soepele schakelingen. Er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of softwareproblemen. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro Pro Line S met kenteken KJ-485-J uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorenproblemen en laat de automaat grondig testen. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze gele Audi A5 Cabriolet met kenteken KJ-485-J uit 2012 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met quattro-aandrijving. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €890

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 augustus 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
2 juni 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
15 juni 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

210,000 km INFO
26 mei 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

196,000 km INFO
14 oktober 2020
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

191,000 km INFO
7 september 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

186,000 km INFO
20 juni 2020
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
augustus 2023
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
augustus 2023
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
augustus 2023
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
augustus 2023
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
augustus 2023
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-05-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDU
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 245 pk (180 kW)
Trekkracht 580 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,72 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (KJ-485-J)

Wat is de APK status van KJ-485-J?

De APK van KJ-485-J is verlopen op 08-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KJ-485-J een import auto?

Ja, KJ-485-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KJ-485-J gehad?

KJ-485-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is meestal CJGD of CLAA, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige inspectie en onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?

De 7-traps S-Tronic kan schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of softwareproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 3.0 TDI Cabriolet?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingschade

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of lagers slijten

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, rook, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Versleten koppelingen of softwareproblemen in S-Tronic transmissie

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop waterlekkage of mechanische problemen geven

Symptomen:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat