Kenteken check KL-565-J

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 193.391 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-960841
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KL-565-J
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-565-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken KL-565-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken KL-565-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken KL-565-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken KL-565-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken KL-565-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.134
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime bagageruimte (439 tot 1277 liter)
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 1.2 16V motor zonder turbo, relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2009 in het B-segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) wat acceleratie en inhaalvermogen beperkt
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Energielabel F, dus niet erg zuinig volgens moderne normen
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KL-565-J is een grijze Renault Clio Estate 1.2-16V Sélection Business uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde stationwagen is een compacte en praktische auto met een nieuwprijs van €14.590 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder motor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de D4F of D4F-730, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio Estate 1.2-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie (indien van toepassing). De schakelprecisie is goed voor een auto in dit segment, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen, filters en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Sélection Business uit 2009 met kenteken KL-565-J is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken KL-565-J uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
22 juli 2023
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

4 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 513 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (KL-565-J)

Wat is de APK status van KL-565-J?

De APK van KL-565-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-565-J een import auto?

Ja, KL-565-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KL-565-J gehad?

KL-565-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal D4F of D4F-730, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten en relatief lage onderhoudskosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandende oliegeur, rook uit motorruimte.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, wat leidt tot minder precieze schakeling.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 exemplaren

Voertuig Registratie