Kenteken check KL-625-P

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 72.475 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-934888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KL-625-P
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
C-MAX 1.5 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KL-625-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KL-625-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford C-MAX 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KL-625-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford C-MAX 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KL-625-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford C-MAX 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KL-625-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Ford C-MAX 1.5 TDCi (2016) – Kenteken KL-625-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 31.445
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
324 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
XWDB
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
202 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford C-MAX 1.5 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1403 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5 TDCi dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele en ruime MPV met praktische indeling
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Titanium-uitvoering met luxe afwerking en extra opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en wendbaarheid

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij lage kwaliteit brandstof
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken KL-625-P is een zwarte Ford C-Max 1.5 TDCi Titanium Lease Edition uit 2016 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.595 en is een populaire keuze voor wie een praktische en zuinige gezinsauto zoekt.

De motorcode van de 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford C-Max is doorgaans de 'Puma' 1.5 Duratorq TDCi, een 1499cc 4-cilinder met 88 pk (65 kW) en 215 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (matig). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (licht tot matig). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen (licht).

De handgeschakelde transmissie van de Ford C-Max 1.5 TDCi is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt (licht tot matig). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en incidentele reparaties. De handling van de C-Max is comfortabel en wendbaar voor een MPV, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief compacte formaat.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.5 TDCi Titanium Lease Edition met kenteken KL-625-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde van een 2015 model ligt in Nederland tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford C-Max met kenteken KL-625-P uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.5 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €790
Navigatie €1505
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
13 januari 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
4 oktober 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,518 km geregistreerd

XXX,518 km
INFO
5 februari 2022
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

14 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Ford C-MAX 1.5 TDCi 2016 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code XWDB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford C-MAX 1.5 TDCi (KL-625-P)

Wat is de APK status van KL-625-P?

De APK van KL-625-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KL-625-P een import auto?

Nee, KL-625-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KL-625-P gehad?

KL-625-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi in deze Ford C-Max?

De motorcode is doorgaans de 'Puma' 1.5 Duratorq TDCi, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford C-Max 1.5 TDCi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een 2015 Ford C-Max 1.5 TDCi Titanium Lease Edition?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.5 TDCi exemplaren

Auto Nummerplaat