Kenteken check TD-008-P
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor TD008P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken TD-008-P
Waardebehoud Ford C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken TD-008-P
Onderhoud Ford C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken TD-008-P
Veiligheid Ford C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken TD-008-P
Prestaties Ford C-MAX 1.5 TDCi (2018) – Kenteken TD-008-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford C-MAX 1.5 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1498 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Redelijke aankoopprijs
- Comfortabele rijervaring
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren
- Transmissie kan last hebben van slijtage
- Waardebehoud kan beter
- Beperkte opties voor moderne technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken TD-008-P is een witte Ford C-Max uit 2018 met een 1499cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is gebouwd op het platform van de Ford C-Max, een populaire keuze in de Nederlandse markt. De nieuwprijs van deze auto was €36.420.
De Ford C-Max 1.5 TDCi heeft een motorcode die overeenkomt met de Duratorq-motoren van Ford. Deze motoren zijn bekend om hun efficiëntie en betrouwbaarheid. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie van de Ford C-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl.
Het brandstofverbruik van de Ford C-Max 1.5 TDCi ligt volgens de WLTP-normen rond de 4.2 l/100 km, wat overeenkomt met ongeveer 56 US mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
De Ford C-Max 1.5 TDCi Titanium biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie. De waardebehoud is redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de conditie van de auto.
Deze witte Ford C-Max met kenteken TD-008-P uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische MPV met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 12
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford C-MAX 1.5 TDCi (TD-008-P)
Wat is de APK status van TD-008-P?
De APK van TD-008-P is verlopen op 23-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TD-008-P een import auto?
Nee, TD-008-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TD-008-P gehad?
TD-008-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de prijs van diesel. Met een verbruik van 4.2 l/100 km en een gemiddelde dieselprijs van €1.50 per liter, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen voor 15.000 km per jaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 88 pk motor?
De wegenbelasting in Nederland voor een auto met een vermogen van 88 pk (65 kW) hangt af van de provincie en de soort belasting. Gemiddeld ligt de jaarlijkse wegenbelasting rond de €200 tot €300.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De gemiddelde APK-kosten voor een Ford C-Max liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de uitkomst van de inspectie.
Hoe vaak moet de olie worden ververst?
De olie van de Ford C-Max moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden en de aanbevelingen van de fabrikant.
Wat is de maximale laadcapaciteit?
De maximale laadcapaciteit van de Ford C-Max varieert afhankelijk van de versie, maar voor de meeste modellen ligt deze rond de 470 kg.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
De kosten van een volledige servicebeurt voor de Ford C-Max kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die worden uitgevoerd.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verlies van vermogen en efficiëntie.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
