Kenteken check KR-924-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 194.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-304416
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KR-924-T
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d Gran Turismo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KR-924-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d Gran Turismo 2015

Betrouwbaarheid BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken KR-924-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken KR-924-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken KR-924-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken KR-924-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 320d Gran Turismo (2015) – Kenteken KR-924-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 76.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
209 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B47D20A
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
798 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320d Gran Turismo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische hatchback met grote bagageruimte (520-1600 liter)
  • 4WD xDrive systeem voor betere grip en veiligheid
  • Zuinig en krachtig 2.0L dieselmotor (N47) met 140 pk en 380 Nm koppel
  • Comfortabele automatische 8-traps transmissie
  • Luxe uitrusting in Luxury uitvoering met hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met N47 motor, zoals kettingproblemen en injectoren
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een diesel met turbo en automaat
  • Mogelijk olieverbruik en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde belastingen in Nederland kunnen hoog zijn
  • Beperkte achteruitzicht door design van de Gran Turismo
  • Minder dynamisch dan reguliere 3-serie sedan of touring

Uitgebreide analyse

Kenteken KR-924-T is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320d xDrive Luxury uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor circa €58.908.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d xDrive is gebaseerd op de BMW N47 motorfamilie, bekend onder motorcode N47D20. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 380 Nm. De motor is voorzien van een turbo met common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De N47 motor staat bekend om zijn zuinigheid en goede prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettingslijtage en injectorfalen.

De automatische transmissie in deze BMW 320d xDrive is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een BMW 3-serie Gran Turismo 320d xDrive Luxury uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische eigenschappen, maar let op mogelijke motorproblemen en onderhoudsgeschiedenis bij aankoop. Een volledige onderhoudscheck en proefrit zijn aan te raden.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken KR-924-T uit 2015 is een veelzijdige en comfortabele middenklasse auto met een krachtige en zuinige 1995cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen rijplezier, ruimte en luxe, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 1
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 2
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 3
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 4
BMW 320d Gran Turismo 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47D20A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320d Gran Turismo (KR-924-T)

Wat is de APK status van KR-924-T?

De APK van KR-924-T is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KR-924-T een import auto?

Ja, KR-924-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KR-924-T gehad?

KR-924-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 320d Gran Turismo?

De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel uit de N47 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 320d xDrive?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW 320d Gran Turismo xDrive Luxury?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rook, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Symptomen:

Schakelvertraging, waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d Gran Turismo in Nederland

Auto Nummerplaat