Kenteken check KS-924-D
APK verlopen - 5+ eigenaars - 161.812 km (peildatum jun 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken KS924D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken KS-924-D
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken KS-924-D
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken KS-924-D
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken KS-924-D
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken KS-924-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- BlueEFFICIENCY technologie voor relatief laag brandstofverbruik en emissies
- Comfortabele Business Class Avantgarde uitvoering met luxe uitrusting
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid in het middenklasse segment
- Sterke marktwaarde en waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie
Nadelen
- Timingketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel relatief hoog in Nederland
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken KS-924-D is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €48.616 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort in het middenklasse segment.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timingketting, die kan leiden tot kettinguitrekking en spanners die falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken en injectoren problemen geven, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met automaten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde, wat typisch is voor dieselauto's van deze leeftijd.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken KS-924-D is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsverleden, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schakelgedrag. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is deze auto een verstandige keuze voor liefhebbers van een comfortabele en betrouwbare diesel sedan, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken KS-924-D uit 2010 is een solide middenklasse diesel sedan met een krachtige en efficiënte 2143cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Met een scherp oog voor onderhoud en technische staat is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan duurzaamheid en rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,304 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,501 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 54
APK keuring details: 18
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
APK keuring details: 17
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (KS-924-D)
Wat is de APK status van KS-924-D?
De APK van KS-924-D is verlopen op 24-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KS-924-D een import auto?
Ja, KS-924-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KS-924-D gehad?
KS-924-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2007.
Hoeveel kost het om de timingketting te vervangen?
De vervanging van de timingketting kost doorgaans tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 125 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, wat kan leiden tot schakelproblemen en reparatiekosten.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage en spanner falen
De timingketting kan uitrekken en de spanners kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rattelen bij stationair draaien, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogde rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|