Kenteken check KT-828-L

APK verlopen - 5+ eigenaars - 135.012 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-487049
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KT-828-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 5 BlueHDi 180
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KT-828-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016

Betrouwbaarheid Citroen DS 5 BlueHDi 180 (2016) – Kenteken KT-828-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Citroen DS 5 BlueHDi 180 (2016) – Kenteken KT-828-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen DS 5 BlueHDi 180 (2016) – Kenteken KT-828-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen DS 5 BlueHDi 180 (2016) – Kenteken KT-828-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Citroen DS 5 BlueHDi 180 (2016) – Kenteken KT-828-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 45.869
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
150 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
AH02
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
979 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen DS 5 BlueHDi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele en stijlvolle rijervaring
  • Efficiënte diesel motor
  • Ruim interieur
  • Luxe uitstraling
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten
  • Beperkte keuze aan transmissieopties
  • Geen uitgebreide opties voor personalisatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken KT-828-L is een grijze DS 5 uit 2016 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €39.450. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de DS 5 2.0 BlueHDi Business Executive.

De DS 5 2.0 BlueHDi Business Executive is uitgerust met een 1997cc viercilinder turbodieselmotor die 133 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA-groep motor met Euro 6 BlueHDi technologie.

De auto heeft een automatische zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen redelijk.

Het brandstofverbruik van de DS 5 2.0 BlueHDi is volgens de fabrikant ongeveer 4,3 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De DS 5 2.0 BlueHDi Business Executive biedt een comfortabele en stijlvolle rijervaring. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte motor en de luxe uitstraling. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige andere modellen.

Deze grijze DS 5 met kenteken KT-828-L uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en stijlvolle auto met een efficiënte diesel motor.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €2390
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,858 km geregistreerd

XXX,858 km
INFO
16 september 2022
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Citroen DS 5 BlueHDi 180 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 181 pk (133 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 5 BlueHDi 180 (KT-828-L)

Wat is de APK status van KT-828-L?

De APK van KT-828-L is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KT-828-L een import auto?

Ja, KT-828-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KT-828-L gehad?

KT-828-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,3 l/100 km en een gemiddelde brandstofprijs van €1,50 per liter, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen voor 15.000 km per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de DS 5 is de MRB ongeveer €150 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde van de DS 5 2.0 BlueHDi Business Executive uit 2015 ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten voor de DS 5 kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reguliere servicebeurten.

Wat is de garantieperiode voor deze auto?

De garantieperiode voor de DS 5 uit 2015 is in principe verlopen, maar sommige onderdelen kunnen nog onder garantie vallen als ze binnen de garantieperiode zijn vervangen.

Wat is de maximale treklast van deze auto?

De maximale treklast van de DS 5 is 1.200 kg met een rem en 750 kg zonder rem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 5 BlueHDi 180 exemplaren

Voertuig Registratie