Kenteken check L-100-LZ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 241.459 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-420749
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
L-100-LZ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Cabriolet 3.0 TDI
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-100-LZ: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken L-100-LZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken L-100-LZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken L-100-LZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken L-100-LZ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (2012) – Kenteken L-100-LZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 64.771
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
288 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CLA
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
381 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop en luxe afwerking
  • Krachtige en soepele 3.0 TDI V6 dieselmotor met 150 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime zitplaatsen voor vier personen met praktische bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken
  • Relatief hoge wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare cabriolets

Gedetailleerde analyse

Kenteken L-100-LZ is een witte Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI Pro Line uit 2012 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving was nieuwprijs €65.620 en combineert luxe met sportieve rijeigenschappen.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor, bekend onder motorcode 'CJGD' of 'CLAA' afhankelijk van uitvoering. Deze levert ongeveer 150 pk in deze Pro Line uitvoering, met een koppel van circa 350 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor komen bekende problemen voor zoals kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal.

De automatische transmissie in deze Audi A5 Cabriolet is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, vooral als de olie niet tijdig wordt ververst. Regelmatig onderhoud met transmissievloeistof verversen verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij het karakter van de cabriolet.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele duizenden euro's kosten. De softtop vraagt ook aandacht voor onderhoud om lekkages te voorkomen.

Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI Pro Line uit 2011 met kenteken L-100-LZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer de softtop op slijtage en werking. Let op eventuele schokkerige automaatwerking. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet is een stijlvolle keuze met goede prestaties, mits goed onderhouden.

Deze witte Audi A5 Cabriolet met kenteken L-100-LZ uit 2012 is een elegante en sportieve dieselcabriolet met een krachtige 3.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1900
Leer €1825
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CLA
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI (L-100-LZ)

Wat is de APK status van L-100-LZ?

De APK van L-100-LZ is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-100-LZ een import auto?

Ja, L-100-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-100-LZ gehad?

L-100-LZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI motor in deze Audi A5 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'CJGD' of 'CLAA', een 3.0 liter V6 dieselmotor met 150 pk in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 150 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet uit 2011?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies, met risico op motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Dieselinjectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als niet bijgevuld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of oude transmissievloeistof kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI exemplaren

Voertuig Registratie