Kenteken check L-793-HR
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 213.167 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L793HR
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken L-793-HR
Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken L-793-HR
Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken L-793-HR
Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken L-793-HR
Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2012) – Kenteken L-793-HR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1133 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage aanschafprijs
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand aandacht vereisen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte luxe-uitrusting in Plus Pack uitvoering
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken L-793-HR is een grijze Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €16.995 in Nederland.
De motor van deze Kia Rio is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1396cc. De motorcode die bij deze 1.4 CVVT motor hoort is doorgaans 'G4FA' of een variant daarvan, een bekende 4-cilinder motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 CVVT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 18. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken L-793-HR uit 2012 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op roestvorming en elektrische componenten, hoewel deze modellen doorgaans betrouwbaar zijn.
Deze grijze Kia Rio met kenteken L-793-HR uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 14
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (L-793-HR)
Wat is de APK status van L-793-HR?
De APK van L-793-HR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-793-HR een import auto?
Ja, L-793-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-793-HR gehad?
L-793-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is meestal G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?
Deze motor levert ongeveer 80 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17 tot 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?
Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en distributieketting spanning
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Tikkend motorgeluid, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Soms problemen met elektrische ramen en centrale deurvergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.
Kenmerken:
Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Rio 1.4 ISG in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
