Kenteken check L-820-FR

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 83.612 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-896714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-820-FR
Automerk
VW
VW logo
Type
Beetle 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-820-FR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken L-820-FR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken L-820-FR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken L-820-FR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken L-820-FR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Beetle 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken L-820-FR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.024
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
85 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZD
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
110 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1363 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Iconisch en onderscheidend design met moderne techniek
  • Efficiënte 1.4 TSI motor met goede prestaties (110 pk)
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat met snelle schakelingen
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto van deze klasse
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk waardevast door populariteit en styling

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • DSG-automaat kan bij hogere km-standen storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door compacte hatchback

Volledige analyse

Kenteken L-820-FR is een grijze Volkswagen Beetle 1.4 TSI Exclusive Series uit 2017 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €30.480 en is populair vanwege zijn karakteristieke design en moderne techniek.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Beetle is doorgaans de EA111 of EA211 serie, met een 4-cilinder turbomotor die 110 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor levert een maximaal koppel van ongeveer 240 Nm bij 1500-4500 tpm. Bekende problemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als de motor veel stadsritten maakt of slecht onderhouden is.

De automatische transmissie in deze Beetle is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen, mechatronica storingen of koppeling slijtage. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de DSG-mechatronica die in sommige gevallen duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Beetle behoudt redelijk zijn waarde door zijn iconische status, maar is gevoelig voor modetrends.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.4 TSI Exclusive Series met automaat is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en DSG-onderhoud. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. Kies bij voorkeur een auto met volledige onderhoudshistorie en een recente grote beurt.

Deze grijze Volkswagen Beetle met kenteken L-820-FR uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte auto met een karakteristieke uitstraling. De 1.4 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. De DSG-automaat zorgt voor rijcomfort, mits goed onderhouden. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 is het een aantrekkelijke occasion, mits zorgvuldig geselecteerd en onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €880
Leer €2220
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,612 km geregistreerd

XXX,612 km
INFO
10 februari 2024
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
februari 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
februari 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
februari 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
februari 2024
VW Beetle 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Beetle 1.4 TSI BMT (L-820-FR)

Wat is de APK status van L-820-FR?

De APK van L-820-FR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-820-FR een import auto?

Ja, L-820-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-820-FR gehad?

L-820-FR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, kleine en grote beurt, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Beetle 1.4 TSI Exclusive Series?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie storingen

Mechatronica problemen of koppeling slijtage in de 7-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector defecten

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Beetle 1.4 TSI BMT in Nederland

Type Nummerplaat