Kenteken check L-969-LF
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 243.879 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken L969LF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken L-969-LF
Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken L-969-LF
Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken L-969-LF
Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken L-969-LF
Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 130 (2018) – Kenteken L-969-LF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace ENERGY dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele 5-persoons MPV met veel binnenruimte.
- Efficiënte 1.6 dCi dieselmotor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
- Degelijke bouwkwaliteit met een premium uitstraling in de Intens-uitvoering.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 96 pk.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
- Koppeling en synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door MPV-segment krimp.
Uitgebreide analyse
Kenteken L-969-LF is een grijze Renault Espace 1.6 dCi Intens 5p uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een krachtige 96 pk motor en een comfortabele rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.000.
De motor van deze Renault Espace is de 1.6 dCi met motorcode R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor die 96 pk levert. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en is voorzien van een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen kunnen zich uiten in vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen en onregelmatige loop veroorzaakt. Het olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Espace is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost rond de €600-€900. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 dCi Intens uit 2015 met kenteken L-969-LF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Renault Espace met kenteken L-969-LF uit 2018 is een ruime en praktische MPV met een efficiënte 1.6 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Met zorgvuldig onderhoud is deze Espace een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime gezinsauto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
APK keuring details: 13
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 48
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 130 (L-969-LF)
Wat is de APK status van L-969-LF?
De APK van L-969-LF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-969-LF een import auto?
Ja, L-969-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-969-LF gehad?
L-969-LF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Espace?
De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met kettingaandrijving en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.6 dCi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, vooral slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik komen voor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken en ratelen, wat leidt tot motorschade indien niet op tijd vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectoren verstopt
Verstopping of lekkage van dieselinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Espace ENERGY dCi 130 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|