Kenteken check P-401-JR

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 199.414 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-132691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-401-JR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace ENERGY dCi 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-401-JR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Espace ENERGY dCi 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken P-401-JR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Renault Espace ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken P-401-JR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Espace ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken P-401-JR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken P-401-JR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Espace ENERGY dCi 130 (2016) – Kenteken P-401-JR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.729
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9ME4
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Populariteit
303 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Espace ENERGY dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief schoon 1.6 dCi dieselmotor met goede koppelafgifte.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en optionele vierwielbesturing.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 96 pk.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij niet tijdig onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-401-JR is een zwarte Renault Espace uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €46.490 en is populair onder gezinnen die een praktische en zuinige auto zoeken.

De motor in deze Renault Espace 1.6 dCi is de R9M-motor, een 1598cc viercilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 130-160 pk afhankelijk van uitvoering). Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 265 Nm vanaf 1250 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag, vooral in stadsverkeer en bij lage toeren.

De handgeschakelde transmissie van deze Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6 liter. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.6 dCi Dynamique uit 2015 met kenteken P-401-JR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld en is een praktische gezinsauto.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken P-401-JR uit 2016 is een ruime en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 dCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
APR 2022

Kilometerstand

XXX,687 km geregistreerd

XXX,687 km
INFO
27 april 2022
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Renault Espace ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Espace ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Espace ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Espace ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Espace ENERGY dCi 130 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code R9ME4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,88 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 815 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace ENERGY dCi 130 (P-401-JR)

Wat is de APK status van P-401-JR?

De APK van P-401-JR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-401-JR een import auto?

Ja, P-401-JR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-401-JR gehad?

P-401-JR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in de Renault Espace 2015?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder turbodiesel die tussen 130 en 160 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 1.6 dCi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,6 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen in de versnellingsbak komen voor, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of vervuiling, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace ENERGY dCi 130 exemplaren

Model Kenteken