Kenteken check N-020-BB
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 98.684 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken N020BB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 740Li (2018) – Kenteken N-020-BB
Waardebehoud BMW 740Li (2018) – Kenteken N-020-BB
Onderhoud BMW 740Li (2018) – Kenteken N-020-BB
Veiligheid BMW 740Li (2018) – Kenteken N-020-BB
Prestaties BMW 740Li (2018) – Kenteken N-020-BB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 740Li komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1900 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 zescilinder turbomotor met 240 pk
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsopties
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit
- Ruime en comfortabele lange wielbasis (Li) uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een grote sedan
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
- Hoger olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor deze motorisering
- Transmissie kan bij verwaarlozing schokkerig worden
Volledige analyse
Kenteken N-020-BB is een grijze BMW 7-serie 740Li xDrive High Executive uit 2018 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2015 combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologie en comfort, met een nieuwprijs van circa €129.917.
De motor in de BMW 7-serie 740Li xDrive uit 2015 is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met de motorcode N55B30. Deze turbocharged benzinemotor levert 240 pk (officieel 315 pk volgens Amerikaanse specs, maar in Nederland vaak 240 pk vanwege fiscale redenen) en staat bekend om zijn soepele prestaties en directe respons. De N55 motor heeft een enkele twin-scroll turbo en directe benzine-injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk), problemen met turbo's en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW 7-serie is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, meestal door versleten meervoudige koppelingen of elektronische sensoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 740Li xDrive uit 2015 met kenteken N-020-BB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van olie, filters en transmissievloeistof. Let op bekende problemen zoals timing chain geluiden, turbo- en injectorstoringen en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken N-020-BB uit 2018 is een luxe en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0-liter N55 motor en geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze 7-serie veel rijcomfort en status. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 740Li (N-020-BB)
Wat is de APK status van N-020-BB?
De APK van N-020-BB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-020-BB een import auto?
Ja, N-020-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-020-BB gehad?
N-020-BB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de BMW 740Li xDrive 2015?
De motorcode is N55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 BMW 740Li xDrive?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo falen
De twin-scroll turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Transmissie schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage van koppelingen of sensoren.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, transmissielampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
