Kenteken check N-216-PN

APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars - 69.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203257
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-216-PN
Merk
Lancia
Lancia logo
Modeltype
Kappa Coupé 2.4 20v
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-216-PN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999

Betrouwbaarheid Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (1999) – Kenteken N-216-PN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (1999) – Kenteken N-216-PN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (1999) – Kenteken N-216-PN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (1999) – Kenteken N-216-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (1999) – Kenteken N-216-PN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 31.777
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
285 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Kappa Coupé 2.4 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1541 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke en karaktervolle 2446cc vijfcilinder motor met soepel loopgedrag
  • Handgeschakelde transmissie die bij goed onderhoud betrouwbaar is
  • Stijlvolle coupé met onderscheidend Italiaans design
  • Relatief zeldzaam model, wat exclusiviteit geeft
  • Redelijk goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Goede basis voor liefhebbers die een klassieke Italiaanse auto zoeken

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling slijtage bij agressief gebruik, vervanging kost tijd en geld
  • Elektronica kan ouderdomsproblemen vertonen, typisch voor Lancia
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn door zeldzaamheid
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan moderne auto's
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met concurrenten uit dezelfde periode

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-216-PN is een groene Lancia Kappa 2.4-20V uit 1999 met een 2446cc vijfcilinder benzinemotor die 129 pk levert. Deze handgeschakelde coupé uit 1997 was nieuwprijs €42.088 en heeft voorwielaandrijving.

De 2446cc vijfcilinder motor van de Lancia Kappa 2.4-20V uit 1997 heeft de motorcode 'Tipo 834A1.000' (Italiaanse aanduiding). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er geen turbo's op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen. Olieverbruik is meestal acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie van de Lancia Kappa 2.4-20V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij agressief wegrijden. De levensduur van de koppeling ligt gemiddeld rond de 40.000 tot 50.000 km, mits normaal gebruik. Vervanging van de koppeling kost ongeveer €200 tot €250 inclusief montage. Problemen met het schakelen, zoals moeilijk in versnelling krijgen na stilstand, kunnen voorkomen door slijtage van de koppelingscomponenten of hydraulische problemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Lancia Kappa 2.4-20V ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (liter per 100 km circa 10-11), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. De wegenbelasting voor een 129 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De auto is relatief zeldzaam, wat onderdelen soms duurder maakt, maar de motor en transmissie zijn technisch eenvoudig genoeg voor betaalbaar onderhoud.

Bij aankoop van een Lancia Kappa 2.4-20V met kenteken N-216-PN uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of de versnellingsbak soepel schakelt. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar het onderhoudsboekje en of er regelmatig onderhoud is uitgevoerd. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissieproblemen te detecteren. Door de zeldzaamheid en het karakter van de auto is het verstandig een specialist mee te nemen bij aankoop.

Deze groene Lancia Kappa met kenteken N-216-PN uit 1999 is een stijlvolle en relatief zeldzame coupé met een karakteristieke 2446cc vijfcilinder motor. Hoewel de auto enkele aandachtspunten kent zoals distributieketting en koppeling, biedt hij een unieke rijervaring met een klassieke Italiaanse touch. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is dit een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en een onderscheidend karakter.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €1202
Xenon verlichting €741
Leer €1288

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2021
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999 – Afbeelding 1
mei 2025
Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999 – Afbeelding 2
mei 2025
Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999 – Afbeelding 3
mei 2025
Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999 – Afbeelding 4
mei 2025
Lancia Kappa Coupé 2.4 20v 1999 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2446 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 255 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lancia Kappa Coupé 2.4 20v (N-216-PN)

Wat is de APK status van N-216-PN?

De APK van N-216-PN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-216-PN een import auto?

Ja, N-216-PN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-216-PN gehad?

N-216-PN heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2446cc motor in de Lancia Kappa 2.4-20V?

De motorcode is Tipo 834A1.000, een vijfcilinder benzinemotor van 2446cc.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.4-20V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en normaal wordt gebruikt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Kappa?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 129 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Waar moet ik op letten bij aankoop?

Controleer de distributieketting, de staat van de koppeling, roestvorming en vraag naar het onderhoudsverleden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Snelle slijtage van de koppeling bij agressief wegrijden of intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkages vertonen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties, storingen in comfortfuncties.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming op bodemplaat en wielkasten

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele schade bij ernstige gevallen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1541 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Kappa Coupé 2.4 20v in Nederland

Voertuig Registratie