Kenteken check N-307-LP

Kenteken N-307-LP is een zwarte Audi Q5 uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze SUV werd in 2008 nieuw aangeboden voor €51.400 en is populair op de Nederlandse occasionmarkt vanwege het praktische formaat, het zuinige karakter en het Audi-aanzien. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in de Audi Q5 2.0 TDI Adrenalin (2017) is bekend onder de interne code **CAHA** of **CAHB** (afhankelijk van emissienorm en bouwjaar). Dit is een common-rail turbodiesel met 110 pk (81 kW), DOHC, 16 kleppen en een turbocharger[2][4]. De motor is longitudinaal geplaatst en drijft de voorwielen aan via een handgeschakelde 6-bak[4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (vaak >150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen. **Ernst: red**[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Turbochargers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten. **Ernst: orange**[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage van de common-rail injectoren komt voor, wat leidt tot ruw draaien of startproblemen. **Ernst: orange**[eigenaarsfora]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal; sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik. **Ernst: yellow**[eigenaarsfora]. **Transmissie** De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling (vaak rond 150.000 km) en versnellingsbaklagers komt voor. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. Een nieuwe koppeling kost circa €800-€1.200 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving in combinatie met de handgeschakelde bak zorgt voor een directe, sportieve rij-ervaring. De Q5 is wendbaar in de stad, maar mist de tractie van de quattro-versie bij glad wegdek. De ophanging is comfortabel, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de draagarmen en veren. APK-keuringen wijzen regelmatig op slijtage aan de onderstelcomponenten.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 12,8 km/l (diesel, gecombineerd)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1:14 tot 1:16 (7,1-6,2 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting** Voor een diesel SUV van 1968cc en 110 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.314 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot; check altijd actuele RDW-gegevens voor N-307-LP). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €400-€600 per set (afhankelijk van merk en maat).

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte Audi Q5 2.0 TDI Adrenalin (2017) met kenteken N-307-LP en gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen **€6.000 en €9.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 15-20% van de nieuwprijs over. Diesel-SUV’s staan onder druk door milieubeleid, maar de Q5 blijft populair vanwege betrouwbaarheid en comfort.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken N-307-LP uit 2017 is een praktische, zuinige en comfortabele SUV met een degelijke bouwkwaliteit. De handgeschakelde versie is onderhoudsarm en relatief voordelig in gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en onderstel. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.