Kenteken check N-610-XH
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 221.564 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor N610XH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 335d (2013) – Kenteken N-610-XH
Waardebehoud BMW 335d (2013) – Kenteken N-610-XH
Onderhoud BMW 335d (2013) – Kenteken N-610-XH
Veiligheid BMW 335d (2013) – Kenteken N-610-XH
Prestaties BMW 335d (2013) – Kenteken N-610-XH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 335d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0-liter N57 dieselmotor met 230 pk en 630 Nm koppel
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort typisch voor BMW 3-serie
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met gemiddelde middenklasse auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger door vermogen en dieselmotor
- Dieselgeluid kan als storend worden ervaren door sommigen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door sedan carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-610-XH is een zwarte BMW 3-serie 335d xDrive High Executive uit 2013 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor die 230 pk levert. Deze sedan uit 2012 combineert sportieve prestaties met luxe en vierwielaandrijving.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze BMW 335d xDrive is onderdeel van BMW's N57 motorfamilie, bekend om zijn krachtige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode voor deze variant is N57D30, een 3.0-liter inline-6 turbodiesel met common-rail injectie en een vermogen van circa 230 pk (170 kW) en een koppel van 630 Nm. Deze motor levert een sterke trekkracht en is gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat, wat zorgt voor soepele en efficiënte prestaties.
De 8-traps automatische transmissie (Steptronic) in de 335d xDrive staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur en voorkomen dure reparaties. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 335d xDrive High Executive uit 2012 met kenteken N-610-XH is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook de staat van de automaat en het xDrive-systeem. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het sterke motorvermogen en luxe uitvoering is deze auto aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken N-610-XH uit 2013 is een krachtige en luxe diesel sedan met vierwielaandrijving, ideaal voor wie sportieve prestaties en comfort zoekt. De N57 motor en 8-traps automaat bieden een goede balans tussen vermogen en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,237 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 335d (N-610-XH)
Wat is de APK status van N-610-XH?
De APK van N-610-XH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-610-XH een import auto?
Ja, N-610-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-610-XH gehad?
N-610-XH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 335d xDrive uit 2012?
De motorcode is N57D30, een 3.0-liter inline-6 turbodiesel uit de N57 motorfamilie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 335d?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injector problemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N57 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanner problemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige N57 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat transmissie elektronica
Elektronische storingen in de transmissie kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
