Kenteken check N-647-ZG

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 100.890 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-418536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-647-ZG
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.4 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-647-ZG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken N-647-ZG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
68

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken N-647-ZG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken N-647-ZG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken N-647-ZG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken N-647-ZG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.104
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
52 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.4 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1234 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding gezien nieuwprijs en huidige marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime garantie bij nieuw

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik of vol beladen rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
  • Beperkte luxe- en veiligheidsopties in deze uitvoering
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken N-647-ZG is een bruine Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.395, biedt een praktische en zuinige rijervaring voor Nederlandse autokopers.

De motor van deze Kia Rio is een 1.4 liter (1396cc) 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming). De motorcode is doorgaans 'G4FA' voor deze 1.4 MPI motor, die ongeveer 80 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten komen bij deze atmosferische motor niet voor, aangezien het een niet-turbo motor betreft. Wel kunnen er incidenteel problemen zijn met olieverbruik, maar dit is niet wijdverbreid gemeld bij deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende structurele defecten bekend, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack met kenteken N-647-ZG uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele roestvorming en werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Kia Rio met kenteken N-647-ZG uit 2013 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.4 CVVT motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €990
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2024
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 137 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,05 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 559 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (N-647-ZG)

Wat is de APK status van N-647-ZG?

De APK van N-647-ZG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-647-ZG een import auto?

Ja, N-647-ZG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-647-ZG gehad?

N-647-ZG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack (2011)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 80 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 CVVT motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende ernstige problemen zoals timing chain of turbo defecten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling na intensief gebruik, maar weinig structurele defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij stadsgebruik met veel remmen.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 ISG kentekens

Auto Nummerplaat