Kenteken check N-928-BG
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor N928BG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken N-928-BG
Waardebehoud Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken N-928-BG
Onderhoud Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken N-928-BG
Veiligheid Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken N-928-BG
Prestaties Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (2018) – Kenteken N-928-BG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mazda 3 SKYACTIV-D 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1496 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen
- Hogere onderhoudskosten op lange termijn
- Beperkte opties voor automatische transmissie
- Geen uitgebreide opties voor infotainment
Volledige analyse
Kenteken N-928-BG is een zwarte Mazda 3 uit 2018 met een 2.2 liter (2191cc) SkyActiv-D diesel motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 110 kW (150 pk). De nieuwprijs van deze auto was €34.100. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mazda 3 2.2 SkyActiv-D heeft een bi-turbo inline 4-cilinder motor met een vermogen van 150 pk bij 4.500 rpm en een koppel van 380 Nm bij 1.800 rpm[1][4]. De motorcode voor deze 2.2 liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de SkyActiv-D motoren een DOHC valvetrain hebben met common rail brandstofinjectie[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[8].
De automatische transmissie in deze Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schokkerige schakelingen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[5].
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.2 SkyActiv-D is volgens de WLTP-normen ongeveer 57.4 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[6]. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar[bronnen nodig].
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze zwarte Mazda 3 met kenteken N-928-BG uit 2018 is een efficiënte en comfortabele auto, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 45
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 SKYACTIV-D 150 (N-928-BG)
Wat is de APK status van N-928-BG?
De APK van N-928-BG is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-928-BG een import auto?
Ja, N-928-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-928-BG gehad?
N-928-BG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Afgezien van de exacte kosten, kan de brandstofkosten berekend worden door het verbruik te vermenigvuldigen met de brandstofprijs en de jaarlijkse kilometers.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €150 per jaar voor een 110 pk dieselauto in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten?
Gemiddeld €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn enkele meldingen van schokkerige schakelingen of vertraging bij het schakelen.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
110 kW (150 pk).
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Red
Signalen:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo Problemen
Matig
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Licht
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
